[发明专利]能够实现轴向位移的飞机发动机磁悬浮轴承主轴无效
申请号: | 201210357370.1 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN103671575A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 卓向东 | 申请(专利权)人: | 南京白下高新技术产业园区投资发展有限责任公司 |
主分类号: | F16C35/08 | 分类号: | F16C35/08;F16C32/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 实现 轴向 位移 飞机 发动机 磁悬浮 轴承 主轴 | ||
所属技术领域
本发明涉及能够实现轴向位移的飞机发动机磁悬浮轴承主轴,尤其是一种利用轴向磁悬浮轴承把飞机发动机轴向力完全消除的飞机发动机传动主轴。属新能源技术领域。
背景技术
现在的飞机发动机中,主轴旋转时会产生几顿至十几吨的轴向压力,这种旋转压力传导到推力轴承上面,会产生巨大的噪音,同时还会造成巨大的摩擦发热,此时飞机发动机需要配备一套润滑系统,用以消除巨大摩擦产生的热量。这样飞机就会在这其中消耗至少30%的燃料,导致飞机飞航程缩短,飞机的整机性能降低。而且巨大的摩擦会导致推力轴承快速磨损,给飞行安全带来隐患。
发明内容
能够实现轴向位移的飞机发动机磁悬浮轴承主轴,主要结构包括推力磁悬浮轴承、滚珠及凹陷主轴等部分组成;推力磁悬浮轴承转子安装在主轴上,凹陷主轴通过滚珠与外壳旋转连接,凹陷的长度大于滚珠直径,使得滚珠能够在主轴上实现轴向滚动。
具体实施方式
能够实现轴向位移的飞机发动机磁悬浮轴承主轴,主要结构包括推力磁悬浮轴承、滚珠及凹陷主轴等部分组成;推力磁悬浮轴承转子安装在主轴上,凹陷主轴通过滚珠与外壳旋转连接,凹陷的长度大于滚珠直径,使得滚珠能够在主轴上实现轴向滚动。
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