[发明专利]一种玩具汽车

说明书

技术领域

本发明涉及一种玩具汽车。

背景技术

本人在中国已申请一种玩具汽车专利，专利申请号为201220482681.6，汽车玩具汽车的动力装置采用电解质溶液动力装置，所述电解质溶液动力装置包括设置在汽车主体上的壳体、安装在壳体内的阴极板和阳极板以及设置在汽车主体上的电解质溶液注入孔，通过电解质溶液注入孔向壳体内注入电解质溶液，从而和阴极板、阳极板一起发生反应，产生电量供玩具汽车跑动；为了能够储存更多的电解质溶液在壳体上设置一用于放置阴极板、阳极板的凹槽，且阴极板放置在阳极板下部。在需要的时候，通过电解质溶液注入孔可以不断地往壳体内注入电解质溶液，方便人们使用，如果采用盐水为电解质溶液，可就地取材，方便使用和实现，而且还能减少污染。但是，所述的壳体是直接固定在汽车主体上的，或者壳体是由螺丝固定在汽车主体上，从而电解质溶液动力装置不容易安装在汽车主体上并且也不容易从汽车主体上拆卸，进而不方便对电解质溶液动力装置进行检查、清理或维修等。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种所述电解质溶液动力装置容易安装在所述汽车主体上，并且容易取出的玩具汽车。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种玩具汽车，包括汽车主体和电解质溶液动力装置，所述电解质溶液动力装置安装在汽车主体上，所述电解质溶液动力装置包括壳体，所述汽车主体上设置有安装所述壳体的固定装置，所述壳体可拆卸的插入所述固定装置内。

优选的，所述固定装置包括一用于放置所述壳体的平台，所述平台的两侧形成对壳体进行限位的内侧壁。在汽车主体上设置平台方便壳体进行插入和拉出，由平台两侧的内壁进行限位增加壳体的稳定性。

优选的，所述固定装置两侧分别设置具有弹性的卡紧压骨，所述的两个卡紧压骨分别压住所述壳体上部边沿处。利用具有弹性的卡紧压骨对插入到汽车主体内的壳体进行限位固定，通过卡紧压骨和壳体边沿处的摩擦，从而可使壳体牢固的固定在汽车主体内而不易掉出。

优选的，在垂直于所述的两个卡紧压骨前顶端的下部分别设置有前挡板，所述前挡板对应卡紧压骨的宽度设置。壳体插入汽车主体内时由前挡板对壳体进行前进方向上的限位，避免因壳体插入力度过大而受损或损坏其他装置。

优选的，所述壳体尾部上设置一挡板，所述挡板的长度大于壳体的宽度，所述平台两侧的内侧壁的汽车主体部分还包括三个侧壁：与内测壁相对的外侧壁、位于内外侧壁上部的上壁以及与上壁相对的下壁，所述挡板包括凸出在壳体两侧的两个凸块，所述凸块卡在所述上壁处。在壳体尾部设置一用于限位前进方向上的挡板，可使其限位效果更佳；另外，设置挡板还方便取出壳体，从汽车主体尾部用于手扣住挡板即可将壳体从汽车主体内拉出。

优选的，所述挡板的长度小于挡板贴紧配合处两上壁外边缘之间的宽度。这是挡板的一种具体结构，这样设置避免因挡板过长而影响玩具汽车的跑动，尤其是在拐弯时，如果挡板过长有可能会碰到障碍物。

优选的，所述挡板下端设置有用于防止缩水的模具工艺掏胶位。方便生产；而且还节省材料、减轻玩具汽车重量。

优选的，所述电解质溶液动力装置包括电池盖，所述电池盖两侧分别设置有凸沿，所述壳体上设置有用于放置所述凸沿的第二平台，所述电池盖固定在壳体上后可拆卸的插入固定装置内。电池盖可对放置在壳体内的阴极板、阳极板以及无纺布起到固定作用，在壳体上设置第二平台用于放置电池盖，为了使电池盖和壳体一体可拆卸的插入汽车主体内，在电池盖的两侧边沿处分别设置一凸沿，从而方便和壳体一起插入汽车主体内，且方便拉出。

优选的，所述凸沿的高度小于或等于所述第二平台与壳体两边侧边沿处的高度。这样设置可保证卡紧压骨能够对凸沿起到限位的作用，从而方便电池盖和壳体一起可拆卸的插入汽车主体内。

优选的，所述凸沿的高度小于所述第二平台与壳体两边侧边沿处的高度，所述的两个卡紧压骨下表面外侧分别设置有凸起，所述凸起卡在凸沿上。有卡紧压骨和卡紧压骨上的凸起分别对壳体和电池盖进行限位，从而使限位效果更好，进一步增加了摩擦力，从而更加牢固的将电解质溶液动力装置固定在汽车主体内。

本发明由于在汽车主体上设置有安装电解质溶液动力装置内壳体的固定装置，且壳体可拆卸的插入固定装置内，从而就方便壳体插入固定装置内且方便从其内取出；由于电解质溶液动力装置包括壳体以及放置在壳体内的阴极板、阳极板和无纺布，从而就方便电解质溶液动力装置插入固定装置内且方便从其内取出，进而就方便对电解质溶液动力装置进行检查、清理或维修等。

附图说明