[发明专利]船用柴油机润滑防锈油组合物及其用途

说明书

技术领域

本发明涉及一种船用柴油机润滑防锈油组合物及其用途。

背景技术

船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。作为主机，可用作船舶的推进动力。如用作辅机，则可用来作为带动发电机、空气压缩机或水泵等方面的动力系统。船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机。

通常，船用柴油机的生产制造厂与建造船舶的企业并不在同一区域，当一台船用柴油发动机由生产、组装、测试完成后，从运输、安装到投入正常使用，存在着一段较长的封存时间。这样，由于受到冷、热、潮湿等复杂气候环境变化的影响，柴油发动机内部的主要构件，如：轴承、曲轴、凸轮轴、连杆、活塞、缸套、调速器、传动齿轮等，就有可能产生不同程度的腐蚀和锈蚀。特别对于那些需要通过海上运抵的船用柴油发动机，湿热的空气与海上盐雾环境的存在，对于内部构件的腐蚀和锈蚀问题会更加突出。如果产生此类问题，就会影响发动机正常功率的输出，严重时可能加剧发动机各磨擦副间的异常磨损，从而缩短发动机的正常使用寿命。为了解决这个问题，通常采用船用内燃机油进行封存。

根据对中国、美国和欧洲的专利查询，有关船用柴油机润滑油组合物的专利较多文献CN102086420公开了一种船用中速筒状柴油机润滑油组合物，其主要组份为：高温清净剂、无灰分散剂、抗氧剂、抗泡剂和基础油。文献US6,551,965公开了一种船用柴油机油（Marine diesel engine lubricating oil composition）组合物，其主要组份为：高碱值硫化烷基酚盐和高碱值磺酸盐清净剂、无灰分散剂和二烷基二硫代磷酸锌。文献EP1046698公开了一种船用柴油机油（Marine diesel engine lubricating composition）组合物，其主要组份为：油溶性无灰分散剂、油溶性高碱值金属清净剂、第1类油溶性抗氧剂（含硫或酚型）、油溶性芳香胺抗氧剂。为提高防锈性，曾尝试在船用柴油机润滑油组合物中添加防锈剂，但添加普通的防锈剂又存在与船用柴油机润滑油组合物中其他组份不匹配、防锈性差的问题。目前为止，还没有船用柴油机润滑防锈油组合物的相关专利。

发明内容

本发明所要解决的技术问题之一是现有技术中船用柴油发动机在制造、组装完成后，到投入正常运行期间，船用柴油发动机由于受到外界条件的不利影响，采用船用内燃机油进行封存，存在着发动机内部构件产生腐蚀、锈蚀的潜在隐患，提供一种新的船用柴油机润滑防锈油组合物。本发明所要解决的技术问题之二是提供一种与解决技术问题之一相对应的船用柴油机润滑防锈油组合物的用途。该船用柴油机润滑防锈油组合物不仅保持和改善了船用柴油发动机系统的润滑性能，还明显地提高了船用柴油发动机系统的防锈性能。

为解决上述技术问题之一，本发明采用的技术方案如下：一种船用柴油机润滑防锈油组合物，以重量份数计包括以下组份：

a）0.1~7.0份防锈剂；

b）0.1～2.0份抗氧剂；

c）0.1～2.0份极压抗磨剂；

d）0.1～3.0份清净剂；

e）0.1～3.0份分散剂；

f）0.1～1.0份降凝剂；

g）0.001～0.2份抗泡剂；

h）81.8~99.399份基础油；

其中，所述防锈剂选自磺酸盐、环烷酸盐、烯基丁二酸或烯基丁二酸半酯中的至少两种；

所述抗氧剂选自2，6-二叔丁基对甲酚、2，6-二叔丁基混合酚、3，5-二叔丁基-4-羟基苯丙酸异辛酯、苯基-α-萘胺、2，6-二叔丁基-4-羟基苯基丙酸酯、烷基二苯胺、二异辛基二苯胺或酚胺混合型中的至少一种；

所述极压抗磨剂选自二烷基二硫代磷酸锌、二异辛基二硫代磷酸锌、磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、磷酸三丁酯、三苯基硫代磷酸酯、异辛基酸性磷酸酯十八胺、硫代磷酸酯、硫磷酸含氮衍生物或硫代磷酸复酯胺盐中的至少一种；

所述清净剂选自石油磺酸钙、合成磺酸钙、硫化烷基酚钙、烷基水扬酸钙、环烷酸钙或硫磷化聚异丁烯钡盐中的至少一种；

所述分散剂选自单丁二酰亚胺、双丁二酰亚胺、多丁二酰亚胺、高分子丁二酰亚胺或硼化丁二酰亚胺中的至少一种；

所述降凝剂选自聚甲基丙烯酸酯、烷基萘或聚α-烯烃中的至少一种；

所述抗泡剂选自硅油型、非硅型或复合抗泡剂中的至少一种。