[发明专利]轨道交通总线制消火栓供水监控系统及方法有效
申请号: | 201210351498.7 | 申请日: | 2012-09-19 |
公开(公告)号: | CN102861406A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 刘永谦;黄桂兴;尹贻林;宋长江;赵欣;王开怀;郑东文;严玲;杨松;徐志超;李贺 | 申请(专利权)人: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司;天津理工大学 |
主分类号: | A62C37/00 | 分类号: | A62C37/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
地址: | 300251*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 总线 消火栓 供水 监控 系统 方法 | ||
1.一种轨道交通总线制消火栓供水监控系统,包括设置在轨道交通车站以及隧道区间的消火栓按钮(1)、数据总线(2)、设置在车站控制室的火灾预警系统(3)、供水动力装置(4)、设置在所述供水动力装置(4)附近用于采集所述供水动力装置(4)运行状态并向所述火灾预警系统(3)反馈信息的输入模块(5)以及控制所述供水动力装置(4)启闭的超低压继电器(6),所述消火栓按钮(1)、所述火灾预警系统(3)以及所述输入模块(5)通过数据传输线路接入所述数据总线(2)中,所述输入模块(5)以及所述超低压继电器(6)通过实回线与所述供水动力装置(4)连接,所述供水动力装置(4)通过供水管与设置在轨道交通车站以及隧道区间的消火栓连接,其特征在于:该控制系统还包括作为所述火灾预警系统(3)向所述供水动力装置(4)发出的启动命令的末端发布端口的信号输出模块(7);所述信号输出模块(7)通过数据传输线路接入所述数据总线(2)中;所述信号输出模块(7)通过实回线与所述超低压继电器(6)连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通总线制消火栓供水监控系统,其特征在于:还包括人工控制盘(8),所述人工控制盘(8)的两端分别通过实回线与所述火灾预警系统(3)以及所述供水动力装置(4)连接。
3.一种权利要求1所述轨道交通总线制消火栓供水监控系统的控制方法,其特征在于包括以下步骤:
1)设置在轨道交通车站以及隧道区间的消火栓按钮(1)发出触发命令;
2)所述触发命令经所述数据总线(2)传送到所述火灾预警系统(3);
3)所述火灾预警系统(3)将启动所述供水动力装置(4)的命令向所述数据总线(2)广播;
4)所述启动命令被所述信号输出模块(7)从所述数据总线(2)上接收,所述信号输出模块(7)经所述超低压继电器(6)启动所述供水动力装置(4),向消火栓供水管中输入水;
5)所述供水动力装置(4)将运行状态反馈信号经所述输入模块(5)向所述数据总线(2)广播;
6)所述火灾预警系统(3)从所述数据总线(2)上接收所述供水动力装置(4)的运行状态反馈信号。
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