[发明专利]一种桥梁施工超小间距双肢墩柱的施工方法

说明书

技术领域

本发明属于建筑的技术领域，尤其涉及一种桥梁施工超小间距双肢墩柱的施工方法。

背景技术

当双肢塔墩之间的间距超小（小于0.2m）时，塔墩之间空间极其狭小，如果用普通的模板，对相邻塔肢模板的安装、调整、拆卸带来很大困难，而墩身一旦出现混凝土缺陷将无法进行修饰处理，固要求混凝土成型后外观必须良好。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种桥梁施工超小间距双肢墩柱的施工方法，能保证双肢墩柱同时施工，对间距精度控制较好。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案: 一种桥梁施工超小间距双肢墩柱的施工方法，包括以下步骤：

a、制作桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板，其中，桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板包括钢楔和两外模；

b、将桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板运输至施工现场，安装前由测量人员对爬模模板进行精准定位，安装时桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板的两外模背向设置，两外模之间形成楔槽，两外模的工作面朝向待浇筑的墩身；

c、桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板用定位销定位，用螺栓连接；

d、两桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板之间用拉杆连接并固定在内模上，拉杆孔用海绵封堵；

e、两桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板上口之间采用钢楔楔入进行间距微调并作固定； 

f、完成桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板的固定后，浇筑混凝土；

g、待混凝土达到强度后，拆除桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板,涂刷脱模剂；

h、提升桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板，投入下一节段使用。

与现有技术相比，本发明的优点在于：1、两外模的工作面朝向待浇筑的墩身，两外模之间嵌入钢楔，以填满双肢墩柱之间的超小间距，适用于塔墩之间空间极其狭小的情况；2、超小间距塔身模板未因拆除操作不妥而产生变形；3、混凝土表面未被刮伤，表面质量良好；4、每次浇筑后模板经处理均能投入下节段施工。

进一步，所述步骤g拆除模板的方法为，先松开钢楔，再松开定位销，然后松开对拉螺杆，最后拆掉螺栓。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明：

图1是本发明中桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板一种实施例的结构示意图。

具体实施方式   

如图1所示，本发明一种桥梁施工超小间距双肢墩柱的施工方法，包括以下步骤：

a、制作桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板，其中，桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板包括钢楔和两外模；

b、将桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板运输至施工现场，安装前由测量人员对爬模模板进行精准定位，安装时桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板的两外模背向设置，两外模之间形成楔槽，两外模的工作面朝向待浇筑的墩身；

c、在每节段模板安装时由测量人员对爬模模板进行精准定位，保证爬模模板位置误差小于3mm，模板安装过程中由工程部会同质检、测量人员实时对模板安装误差进行检测；

d、模板吊装时均使用设计的圆钢吊环进行；

e、桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和爬模模板定位孔经试拼装后进行配钻，安装时用锥形定位销定位；桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和爬模模板之间嵌入1mm厚双面胶条进行密封，用M16螺栓进行模板连接；

f、桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板之间用Φ16拉杆连接并固定在两塔肢内模上，拉杆采用Φ20塑料管道做套管，桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板套管孔用海绵进行可靠封堵；

g、在桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板上口按50cm间距采用特制钢楔楔入进行间距微调，保证间距精度；间距调节完成后拉紧对拉螺杆进行桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板固定，保证固定牢固；

h、完成桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板的固定后，浇筑混凝土；

i、待混凝土达到强度后，拆除桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板,涂刷脱模剂, 拆除模板的方法为，先松开钢楔，再松开定位销，然后松开对拉螺杆，最后拆掉螺栓；

g、提升桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板，投入下一节段使用。

对塔墩成型后的每节段混凝土进行了允许偏差检测，其结果汇总于表1：

表1