[发明专利]一种电动汽车交流充电插座锁止装置

说明书

技术领域

本发明涉及充电连接器，尤其是电动汽车交流充电插座锁止装置。

背景技术

电动汽车由于能源来源广泛、行驶安静、无污染排放等特点，越来越受到各汽车厂家的重视，纷纷推出家用电动汽车。作为给电动汽车充电用的充电连接器，设有车辆侧连接器和电源侧连接器，其中，车辆侧连接器搭载在车体上的蓄电装置上，并固定在车体上。电源侧连接器连接在供电用电力的电源上。在把电源侧连接器嵌合在车辆侧连接器的状态下进行充电，充电完毕后再将电源侧连接器从车辆侧连接器上卸下来。交流充电连接器由于通过的电流较大，电压较高，如果发生带电插拔，将会带来极大的安全隐患。原有产品仅仅通过在充电设备和电动汽车上设计了安全保护电路，以防止带电插拔的发生，并无法做到100%的安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电动汽车交流充电插座锁止装置，在充电连接器工作状态时，保证充电连接器的可靠连接，避免发生事故。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种电动汽车交流充电插座锁止装置，包括交流插头和交流插座，所述交流插头内设有卡扣机构，所述卡扣机构包括卡勾和复位机构，所述卡勾包括钩状部和连杆，所述连杆通过卡勾销钉铰接于交流插头内，所述连杆一端与钩状部连接，且所述钩状部伸出所述交流插头外；所述复位机构包括设于交流插头壳体外的复位按钮和设于交流插头内的复位弹簧，所述复位按钮一端与所述连杆的另一端相抵，另一端与复位弹簧相抵；所述交流插座包括端盖、自锁机构和手动解锁机构，所述端盖上设有与所述卡勾配合的卡槽，所述自锁机构包括电磁锁、与所述电磁锁连接的顶杆转轴固定块和与所述顶杆转轴固定块连接的顶杆，所述电磁锁控制顶杆的伸缩运动；所述手动解锁机构包括解锁杆套筒和设于所述解锁杆套筒内的解锁杆，所述解锁杆套筒上、下两端相通，解锁杆可以通过解锁杆套筒上端的开口伸出交流插座外，解锁杆可以通过解锁杆套筒下端的开口伸出并与自锁机构的顶杆转轴固定块接触；所述解锁杆外壁设有凸缘，所述凸缘与解锁杆套筒之间设有解锁复位弹簧。工作时，交流插头需要插入交流插座内，当完全插入后，卡扣机构的卡勾的钩状部会扣在交流插座的端盖的卡槽内；开始充电时，电磁锁得电工作，推动顶杆伸出并置于卡扣的上方，限制卡勾不会脱离出卡槽内，从而保证交流插头与交流插座在工作状态时的可靠连接；当电动汽车充电完成后，电磁锁得到一个反向电流，电磁锁反向动作并且带动顶杆一起复位，解除对卡勾的锁定后，按下复位按钮推动卡勾连杆的一端，根据杠杆原理，处于卡勾另一端的钩状部就会顺利脱离卡槽，此时就可以将交流插头安全拔出，完成这个充电任务；若自锁机构出现故障，可以利用手动解锁机构进行手动解锁，手动按下解锁杆，推动顶杆复位，从而达到解锁的目的，手动解锁机构可以进一步保证充电连接器工作时的安全。

作为改进，所述交流插头上设有上壳体，所述上壳体与交流插头之间形成容置空间，所述卡勾设于所述容置空间内；且所述钩状部上方设有插入空间。交流插头与交流插座连接后，顶杆伸出后会插入到插入空间内，使其不会暴露在外。

作为改进，所述交流插座端盖后面设有自锁机构壳体，所述自锁机构设于所述自锁机构壳体内；所述自锁机构壳体一端设有供顶杆伸出的通孔，所述端盖上对应所述通孔处设有出口。

作为改进，所述自锁机构壳体包括自锁机构上壳体和自锁机构下壳体，所述自锁机构上壳体与自锁机构下壳体之间设有密封圈；所述端盖与所述自锁机构壳体之间设有密封垫；所述顶杆上设有密封圈。在多个地方进行密封，保证自锁机构壳体内的电子器件不会受潮而失灵，保证整个自锁机构的工作可靠性。

本发明与现有技术相比所带来的有益效果是：

充电时，利用自锁机构将交流插头与交流插座牢靠的连接在一起，确保其充电过程是安全可靠的；当自锁机构出现故障时，可以利用手动解锁机构进行手动解锁，手动按下解锁杆，推动顶杆复位，从而达到解锁的目的，手动解锁机构可以进一步保证充电连接器工作时的安全。

附图说明

图1为本发明交流插头与交流插座连接后的示意图。

图2为本发明交流插头与交流插座连接后的局部剖视图。

图3为交流插座内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步说明。