[发明专利]用于蓄电池冷却模块的无相互连接的液体散热片设计有效

专利信息
申请号: 201210348411.0 申请日: 2012-09-19
公开(公告)号: CN103022587A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: A.黑泽 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H01M10/50 分类号: H01M10/50
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陶梅
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 蓄电池 冷却 模块 相互 连接 液体 散热片 设计
【说明书】:

技术领域

发明总体上涉及蓄电池,更具体地涉及一种具有提高的传热效率的蓄电池热系统。

背景技术

目前的蓄电池内部热交换器需要许多部件和密封连接以及复杂的制造过程。一种用于冷却蓄电池单元(battery cell)的已知方法是使两个单元与散热片(冷却剂从该散热片中流过)进行面接触。通过结合在散热片两侧上(或者都在一侧)的进口集管孔与出口集管孔而连接各散热片。然后,通过将两个或更多的散热片堆叠在一起并且连接进口集管孔与出口集管孔而形成进口集管和出口集管。可以利用O型密封件(或者类似的密封件)形成两个散热片之间的密封。通常将用于进口和出口的这些密封件纳入将单元和散热片在堆中保持就位的框架内。

将此类型的系统的一个实例示于图1。图1示出了蓄电池组10的展开图。散热片20将蓄电池单元15分隔开。在散热片20的一侧存在冷却剂进口25,在散热片20的另一侧存在冷却剂出口30。冷却剂流经在散热片15中的通道35。来自蓄电池单元15的热量被传导入散热片20。两个蓄电池单元15和一个散热片20可以容纳在框架40内。在散热片15的两侧存在用于冷却剂进口25和冷却剂出口30的密封件45。密封件45可以纳入框架40内。此布置需要多个构件和密封件以及复杂的装配过程。

发明内容

本发明的一个方面涉及一种蓄电池模块。在一个实施例中,该蓄电池模块包括多个散热片以及多个蓄电池单元;所述散热片具有进口部、中心部、和出口部,进口部和出口部从由中心部所限定的平面以一个角度从中心部的相反端延伸,散热片具有至少一个冷却通道,该冷却通道从进口部的进口经过中心部延伸到出口部的出口,所述蓄电池单元位于中心部、在所述多个散热片之间。

本发明的另一方面涉及一种冷却蓄电池模块的方法。在一个实施例中,该方法包括:提供一种蓄电池模块,该蓄电池模块包括多个散热片以及多个蓄电池单元,所述散热片具有进口部、中心部和出口部,进口部和出口部从由中心部所限定的平面以一个角度从中心部的相反端延伸,所述散热片具有至少一个冷却通道,该冷却通道从进口部的进口经过中心部延伸到出口部的出口,所述多个蓄电池单元位于中心部、在所述多个散热片之间;在进口端将所述至少一个冷却剂通道连接到进口歧管,在出口端将所述至少一个冷却通道连接到出口歧管;以及,使冷却流体循环经过所述至少一个冷却通道。

本发明还涉及以下技术方案。

方案1. 一种蓄电池模块,包括:

多个散热片,所述散热片具有进口部、中心部、和出口部,所述进口部和所述出口部从由所述中心部限定的平面以一个角度从所述中心部的相反端延伸,所述散热片具有至少一个冷却通道,所述冷却通道从所述进口部的进口经过所述中心部延伸到所述出口部的出口;以及

多个蓄电池单元,所述蓄电池单元位于所述中心部、在所述多个散热片之间。

方案2. 如方案1所述的蓄电池模块,其中,所述进口部和所述出口部从所述平面向相反方向延伸。

方案3. 如方案1所述的蓄电池模块,其中,所述角度约为90°。

方案4. 如方案1所述的蓄电池模块,其中,在各散热片中存在多个冷却通道。

方案5. 如方案1所述的蓄电池模块,还包括位于所述蓄电池单元之间的膨胀单元。

方案6. 如方案5所述的蓄电池模块,其中,所述膨胀单元是泡沫层。

方案7. 如方案1所述的蓄电池模块,其中,所述进口部和所述出口部的长度变化使得所述多个散热片的进口和出口对齐。

方案8. 如方案1所述的蓄电池模块,其中,所述散热片的厚度约为1毫米。

方案9. 如方案1所述的蓄电池模块,其中,所述散热片的弯曲半径约为2毫米。

方案10. 一种蓄电池模块,包括:

多个散热片,所述散热片具有进口部、中心部、和出口部,所述进口部和所述出口部从由所述中心部所限定的平面以大约90°的角度从所述中心部的相反端延伸,所述散热片具有多个冷却通道,所述冷却通道从所述进口部的进口经过所述中心部延伸到所述出口部的出口,其中,所述进口部和所述出口部的长度变化使得所述多个散热片的进口和出口对齐;以及

多个蓄电池单元,所述蓄电池单元位于所述中心部、在所述多个散热片之间。

方案11. 如方案10所述的蓄电池模块,还包括位于所述蓄电池单元之间的膨胀单元。

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