[发明专利]一种超稠油生产道路沥青的方法

说明书

技术领域

本发明属于石油加工技术领域，涉及一种超稠油生产道路沥青的方法。 

背景技术

环烷基原油资源占世界原油贮量的2.2％左右，低蜡的就更加稀少了，这类环烷基原油是生产各种电气用油、低凝环烷基润滑油和高等级道路石油沥青的好原料。辽河油田生产的辽河超稠原油就具备了这一特点，该原油具有密度大（超过1000Kg/m³）、粘度大、酸值高、胶质及沥青质含量高、残炭及金属杂质含量高，蜡含量低等特点，在原油组成中几乎不含汽油，只含有少量的柴油，大于350℃的渣油为90m％以上，从原油性质来看该原油应为生产道路沥青的好原料，但采用传统的蒸馏法无法生产满足GB/T15180-2010标准的重交通道路石油沥青，主要存在问题为闪点低、蒸发损失大。针对这一问题，开发了多种超稠油生产重交通道路石油沥青的技术和专利。 

辽河石化公司利用辽河超稠油与辽河低凝稠油混合，采用蒸馏法生产出了合格的重交通道路石油沥青系列产品。但该工艺降低了辽河低凝稠油高粘度润滑油的收率，影响低凝稠油原油加工的综合经济效益。 

采用重质润滑油抽出油与超稠油蒸馏生产的硬沥青调和可以生产出合格的重交沥青产品，但由于重质润滑油抽出油成本高，且该组分也比较稀缺，同样会影响原油加工的综合经济效益。 

专利CN 101676365A公开了一种超稠原油浅度裂化直接生产道路沥青的方法，该方法将超稠原油经过换热器加热后进入脱水塔，经脱水塔分离出少量含水汽油后，进入到加热炉；经过加热炉加热到380—430℃后，进入浅度裂化反应器，在反应器内停留20—120min，控制超稠原油浅度裂化后100℃粘度在100-600mm²/s。然后进入蒸馏塔，控制温度在410-430℃分离出汽油、柴油和瓦斯油后，得到满足GB/T15180要求的重交通道路石油沥青。利用该技术生产的AH-70、AH-90、AH-110虽然满足国标要求，但仍然存在着蒸发损失偏大，从而影响沥青产品的质量。 

因此，急需开发辽河超稠油生产石油道路沥青系列产品技术，在现有技术基础上进一步提高沥青产品的质量来满足生产和市场的需求。 

发明内容

本发明的目的是提供一种超稠油（密度超过1000Kg/m³）生产石油道路沥青的方法，在现有技术基础上进一步降低沥青的蒸发损失，提高沥青产品的质量，以满足国民经济高速发展的需要。 

本发明的理论依据是，在超稠油中加入一种石油组分，使超稠油中的胶质、沥青质等组成的胶体体系更加稳定，利用该原料进行热裂化，在相同的热裂化条件下可以使裂解油生产的沥青中沥青质的含量减少、轻组分增加，从而可以达到提高沥青的切割温度，降低沥青蒸发损失，提高沥青质量的目的。 

本发明所述的超稠油生产道路沥青的方法其特征是：在辽河超稠油中加入一种石油组分，在一定条件下进行适度的热裂化反应，反应产物进入减压塔进行减压分馏，控制减压馏分的切割方案，得到不同的塔底减压渣油，即为合格的重交通道路石油沥青系列产品。 

其中石油组分为低蜡稠油的常压渣油、减压渣油、馏分范围在250—540℃之间的蜡油或窄馏分以及该辽河超稠油热裂化过程中产生的蜡油中的一种或几种。 

其中所述石油组分的加入量为5—20m％，热裂化反应温度为365—410℃，反应时间为40—200分钟。 

其中所述减压切割温度为大于等于410℃，减压渣油即为要生产的道路沥青产品。 

辽河超稠油采用该方法生产的石油道路沥青产品满足GB/T15180-2010技术要求。 

附图说明

附图为超稠油生产道路沥青的工艺流程图， 

其中：1、辽河超稠油；2、石油组分；3、热裂化反应器；4、减压塔；5、减顶轻瓦斯油气；6、减压瓦斯油；7、石油道路沥青。 

具体实施方式

本发明所述的超稠油生产道路石油沥青的方法，辽河超稠油1与石油组分2混合,石油组分2在混合油中占5-20m％，混合油进入热裂化反应器3在365-410℃温度、时间为40—200分钟条件下反应，反应产物进入减压塔4进行减压分馏，控制减压馏 分的切割温度为大于等于410℃，分别得到减顶轻瓦斯油气5、减压瓦斯油6、塔底减压渣油7即为满足GB/T15180-2010技术要求的重交通石油道路沥青产品。 

几种典型低蜡稠油常压、减压渣油，蜡油的性质见下表。