[发明专利]一种车辆机械锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械锁具；尤其涉及一种车辆机械锁。

背景技术

在现代社会中，人们的出行离不开各种各样的交通工具，在我国，人们出行的交通工具主要是摩托车，电动摩托车，电动自行车等两轮车辆为主，它们虽然能给人们带来方便，但是，均存在容易被盗的风险，只能采用锁具来保证安全性。现有这类锁具的结构一般包括锁体，锁闩，锁芯，，锁梁，其锁芯大部分密匙量低、易被技术开启，且其锁闩通常为圆柱状，以及其他结构方面的不尽合理，这类锁具防除暴力破坏力不强，采用专用工具技术开启锁芯只要几秒钟时间，使车辆的安全难以得到保证。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种车辆机械锁。该机械锁结构简单、合理，使用简单、方便，安全性能好，抗暴力破坏能力强。

本发明的技术方案包括设有锁芯和相应的锁闩的锁头，所述锁头上与所述锁芯同轴向方向套设有包括转盘套及其一组数字转盘数码转盘装置，所述数字转盘的内孔周壁上设有凹槽口，所述转盘套内周壁上设有导向滑槽，所述导向滑槽上设有与所述凹槽口相对应的滑动压块，对应于所述滑动压块设有压块压簧，位于所述锁芯一端的所述锁闩连接有一分别对应于所述滑动压块与锁芯的连接杆，所述锁头上对应于所述锁闩设有锁闩弹簧。

所述连接杆和/或锁芯的侧壁的相应部位上设有一凸块。

所述锁闩为一曲型锁闩。

所述曲型锁闩为一与锁梁的环凹槽形锁沟形状相对应的半圆环形锁闩或弧形锁闩。

所述数码转盘装置的一组数字转盘包括3-5个数字转盘，由3-5个数字转盘构成1000-10000个开启码。

所述滑动压块设有一限位片状弹簧。

与所述锁头相对应的锁梁其锁扣体为一球形锁扣体，相应的锁柄上设有与所述锁梁的球形锁扣体对应的球形锁扣凹槽，所述锁柄通过球形锁扣凹槽及其相应的球形锁扣体与锁梁形成一夹角，锁柄的球形锁扣凹槽端口设有一锁梁盖，所述锁梁盖设有锁定装置。

所述锁梁盖的锁定装置为连接于所述锁柄与锁梁盖之间的锁定螺钉，所述锁柄相对于锁梁；所述锁柄与锁梁之间的夹角为98-180度。

本发明的车辆机械锁通过以不同类型锁扣装置相互配合构成三道锁定，形成更高的密匙量，非正常开启的概率极低，从而增加了锁具的安全性；而且制作工艺简单，结构相对简单，制作成本低，锁合及开启方便，只有在拨盘处于特定位置，钥匙才可打开，其半圆环形锁闩接触面大，不容易暴力开启。

附图说明

图1为本发明车辆机械锁一实施例处锁闭状态的结构示意图；图2和图3分别为图1沿A—A线和B-B线剖视结构示意图；图4为图1或2中的锁闩与滑动压块相互配合结构示意图；图5为图4的侧视图；图6为图1实施例的车辆机械锁处开启状态结构示意图；图7为图2在开启状态下的结构示意图；图8为本发明车辆机械锁另一实施例结构示意图。

具体实施方式

现通过实施例并结合附图对本发明做进一步说明。如图1-5所示，本实施例为一直型锁梁锁；锁头2上分别设有半圆环形锁闩10、锁芯11和数码转盘装置，数码转盘装置的轴线方向与锁芯11的轴线方向相同。

数码转盘装置包括与锁芯11同轴线方向套设于锁芯11的相应的部位的转盘套3、及其套设于转盘套3上的相应的一组三个数字转盘4，三个数字转盘4的内孔周壁上按一分配方式（与数字转盘上的数字相关联）分别设有相应的凹槽口21，转盘套3的内周壁上设有导向滑槽22，导向滑槽22上（可以经一片状弹簧）设有与一组数字转盘4的凹槽口21相对应的滑动压块9，锁头2的内腔侧壁或转盘套3的相应部位与滑动压块9之间连接有一压块压簧24。

位于锁芯11的一端的半圆环形锁闩7其在锁梁12的轴向方向上的形状呈一半圆环形，连接杆8对应位于锁芯11与滑动压块9之间自其一端固定连接于半圆环形锁闩7靠圆环顶部处的一侧侧壁上，连接杆8的侧壁上连接有其轴线与连接杆8的轴线互成90度角的、对应于锁芯11（或锁芯的触控杆26）的凸块25；对应于半圆环形锁闩7的中部与锁头2之间设有锁闩弹簧10。

锁芯11靠外侧一端上套设有位于转盘套3一侧的定位套5，锁盖6套设于定位套5和锁芯11的相应端部。

锁梁12的与锁头2相连接的一端上所设的锁沟20为一与相应的半圆环形锁闩7相对应的环凹槽锁沟。