[发明专利]后部刮板输送机机尾驱动传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及工作面后部刮板输送机机尾，尤其是后部刮板输送机机尾驱动传动装置。

背景技术

综采放顶煤开采技术，是目前我国厚煤层原煤开采的重要高效开采方法之一，在地质构造相对复杂的缓倾斜、倾斜、急倾斜厚及中厚煤层和条件较差的“三软”、“不稳定”煤层高效开采中具有明显优势。

如图1所示，现有的综放工作面后部刮板输送机机尾动力部的布置方式主要为平行布置。平行布置方式在现有的装备配套上存在许多问题没有充分解决，主要表现在以下几个方面：1、后部刮板输送机机尾动力部平行布置，占用液压支架后部空间大，导致机尾支护液压支架与中间架结构不同，形成特殊过渡架；2、后部刮板输送机机尾动力部平行布置，受机尾驱动部布置位置和空间的影响，造成后部刮板输送机实际布置运行时在机尾部弯曲，在一定程度上增加了后部刮板输送机运行阻力；3、后部刮板输送机机尾动力部平行布置，在工作面推进过程中，当工作面长度发生变化时，增架、减架过程复杂，工人的劳动强度大，同时存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种后部刮板输送机机尾驱动传动装置，能够减小占用的过渡支架后部支护空间，使过渡支架与中部支架可以整体互换，简化工作面增架、减架的工艺程序。

一种后部刮板输送机机尾驱动传动装置，包括依次传动连接的电动机、减速器和安装在机尾上的机尾链轮轴组，其特别之处在于：其中电动机、减速器和机尾基本在同一直线上。

其中减速器通过齿轮箱与机尾链轮轴组传动连接。

采用本发明后，解决了后部刮板输送机机尾动力部平行布置占用过渡支架后部支护空间的问题，使过渡支架与中部支架可以设计成统一型号支架，简化了因工作面长度变化实施的增架、减架工艺程序。同时改善端头放煤效果，提高放煤能力，进一步提高煤炭资源回收率。本发明的技术方案，使前后部刮板输送机机尾中心距与中间段中心距一致，减少后部刮板输送机机尾滞后现象，改善后部刮板输送机机尾的运行工况，提高设备整体运行可靠性。

附图说明

附图1为本发明背景技术的结构示意图；

附图2为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，本发明是一种后部刮板输送机机尾驱动传动装置，包括依次传动连接的电动机1、减速器2和安装在机尾5上的机尾链轮轴组4，以及中部槽6，其中电动机1、减速器2和机尾5基本在同一直线上，减速器2通过齿轮箱3与机尾链轮轴组4传动连接。

本发明通过改变动力的传递方式，在机尾链轮轴组4与减速器2之间设计等效传递的齿轮箱3进行动力传递，使整个动力部与后部输送机整体成“一字型”布置，而“一字型”布置与原“平行布置”可以共用同型号的电动机1、减速器2、链轮轴组等，减少了同型号产品的种类。

本发明实现了综采放顶煤工作面后部刮板输送机机尾5动力部(驱动传动装置)“一字型”布置，最大限度的降低机尾链轮轴组4中心的高度，使得机尾5上沿弧度更加平缓，实现减少上沿磨损增加上沿使用寿命的目的。同时改善端头放煤效果，提高放煤能力，进一步提高煤炭资源回收率。使前后部刮板输送机机尾5中心距与中间段中心距一致，减少后部刮板输送机机尾5滞后现象，改善后部刮板输送机机尾5的运行工况，提高设备整体运行可靠性。