[发明专利]一种夯土机的气缸式驱动装置有效
申请号: | 201210343727.0 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN102852133A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 李理 | 申请(专利权)人: | 李理 |
主分类号: | E02D3/054 | 分类号: | E02D3/054 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市龙*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夯土 气缸 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种夯土机,更确切的说,是一种夯土机的气缸式驱动装置。
背景技术
夯土机是利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械,常常用于地面的平整作业。夯土机内设有气缸,通过气缸产生动力。现有的夯土机的活塞杆的两端均采用连接圆头,为了形成偏心动作,需在在下方设置一个偏心方块。这个偏心方块很容易发生松动而导致偏心动作失效。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种夯土机的气缸式驱动装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种夯土机的气缸式驱动装置,包含一气缸筒,所述的气缸筒内设有一活塞头和一可活动的活塞杆,所述的活塞杆包含一棒状的连接主体,所述的连接主体的上方设有一连接圆头,连接主体的下方设有一连接方头。
作为本发明的较佳的实施例,所述的连接方头上设有一连接圆孔。
作为本发明的较佳的实施例,所述的连接主体、连接圆头和连接方头为不锈钢一体成型。
作为本发明的较佳的实施例,所述的气缸筒的外表面上设有减震胶圈。
本发明的夯土机的气缸式驱动装置利用活塞杆下方的连接方头,将原有的偏心方块取消,而将其直接集成到连接方头上,彻底解决了偏心方块松动的毛病。该夯土机的气缸式驱动装置结构简单,效果明显,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的夯土机的气缸式驱动装置的立体结构示意图;
图2为图1中的夯土机的气缸式驱动装置的立体结构分解示意图;
图3为图2中夯土机的气缸式驱动装置的A区域的细节放大示意图;
其中:
1、夯土机的气缸式驱动装置;2、气缸筒;21、减震胶圈;3、活塞头;4、活塞杆;41、连接主体;42、连接圆头;43、连接方头;431、连接圆孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明提供了一种夯土机的气缸式驱动装置。
如图1至图3所示,一种夯土机的气缸式驱动装置,包含一气缸筒2,该气缸筒2内设有一活塞头3和一可活动的活塞杆4,该活塞杆4包含一棒状的连接主体41,该连接主体41的上方设有一连接圆头42,连接主体41的下方设有一连接方头43。
该连接方头43上设有一连接圆孔431。
该连接主体41、连接圆头42和连接方头43为不锈钢一体成型。
该气缸筒2的外表面上设有减震胶圈21。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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