[发明专利]燃料分配器

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃料分配器，尤其用于混合压缩的、外部点火的内燃机的燃料喷射设备的燃料分配器。本发明具体涉及设计为中压系统的燃料喷射设备的领域。

背景技术

在汽车的燃料喷射设备中可想到的是，使用为了高压用途而由钢构成的燃料分配器板条。据此能够达到用于超过15MPa（150巴）压力的抗压强度。这种用钢制成的高压轨能够用焊接轨制造，在这里钢管用作基础，在钢管上焊接上各个部件，尤其是密封罩、螺纹保持器、高压接头和到喷射阀的接口。但是这个设计方案与高制造成本相联系。

此外，在这种高压轨中存在问题，即在轨中出现机械应力。用钢制成的轨能够固定在一般用铝制成的缸盖上。如果发动机变热，那么这会导致热膨胀。在这里，轨膨胀，这在轨产生应力。

此外，如果这种轨由部件组装而成，则导致高制造成本。特别地，例如拉拔的管必须以一定尺寸切断，它的端部必须进行加工并且必须钻出出口。另外壁厚必须预设得相对较厚，以便能够吸收内压和附加地吸收受阻的长度膨胀。因而壁厚不能仅仅以内压为导向，因为那样的话壁厚可能出于强度考虑被确定得尺寸过小。杯和保持器可以用精加工的铸钢件或者小的安装组件或深拉件制造。旋转件（Drehteil）或深拉件能够用作连接罩。高压接头能够例如设计为旋转件。但是在最后的焊接工艺前，附件必须相互固定。总之，在这种可以设想的轨制造中得到一种具有许多加工步骤的成本非常密集的制造过程

发明内容

根据本发明的具有权利要求1的特征的燃料分配器具有优点，即能够提供一种具有比较低的制造成本的适用于中压的燃料分配器。具体地得到以下优点，即能够优化分配器管的材料投入、尤其是尺寸。由此得到材料节省并且易化加工、例如成形。

通过在从属权利要求中提及的措施能够实现在权利要求1中所说明的燃料分配器的有利改进方案。

有利地，所述分配器管具有至少一个关于纵轴线布置在第一保持器和第二保持器之间的补偿部位，分配器管的管壁在补偿部位上设计成波纹管形的。由此能够实现长度补偿。具体地，管体的长度膨胀可以通过所述分配器管的结构设计方案、即通过波纹管形的设计方案减小。因此，所述分配器管的机械载荷主要通过内压得到。所述分配器管的壁厚因而能够关于所述内压确定，从而所述管壁因而能够设计得明显更薄。

在有利的方式中，长度膨胀通过不同的结构吸收。有利地，在圆形或稍微椭圆形的分配器管的管壁中开设环绕的曲折式、褶痕式或波浪式波纹管。所述分配器管在这里能够设计成一件式的或多件式的。具体地，所述分配器管能够由多个套筒组成。因此有利的是，所述分配器管的管壁在所述补偿部位上设计成曲折式、褶痕式或波浪式波纹管形的。

还有利地，分配器管的管壁在补偿部位上设计成具有多个褶痕的褶痕式波纹管形的或者说具有多个波纹的波浪式波纹管形的。曲折式、褶痕式或者波浪式波纹管也能够多层地并且因而柔软地设计。具体由此有利的是，管壁设计有至少一个单层的或多层的褶痕或波纹。

也有利的是，至少一个保持器设计成至少在轴向方向上易于弯曲。还有利的是，所述保持器在垂直于轴向方向的径向方向上设计成刚性的。由此可以通过所述保持器一方面实现可靠的强度，另一方面仍然能够实现长度补偿。

还有利的是，所述保持器具有一个螺栓元件和一个套筒，并且所述套筒在轴向方向上的轴向膨胀小于所述套筒在径向方向上的径向膨胀，其中，所述径向方向不仅垂直于轴向方向，而且垂直于所述螺栓元件的螺栓轴线。所述套筒能够例如具有一个适当的翻边轮廓（Hochkantprofil）。因而能够实现在轴向方向上的柔性，并且预给定在径向方向上的刚性。

此外，有利的是，设置至少三个保持器，设计成在轴向方向上易于弯曲的保持器作为外部保持器布置在所述分配器管上，内部保持器在轴向方向上设计成刚性的。在这里优选地恰好一个内部保持器被设计为固定轴承。

此外有利的是，设置至少一个垫圈，喷射阀能够利用垫圈定位在燃料分配器上，所述垫圈具有一个内圈和外圈并且在所述内圈和外圈之间在轴向方向上预设一个间隙。在这里还有利地，所述内圈具有关于所述垫圈的轴线至少部分地倾斜的支承面，并且设置一个O形环，它支承在所述支承面上并且在装配状态中关于垫圈的轴线径向向内地对内圈加载。由此能够实现的是，喷射阀总是坐置在它的位置上并且不承受大的剪切力。所述垫圈和O形环吸收在长度变化中出现的路程的一部分。垫圈在这里在结构上被这样地设计，使得所述垫圈能够吸收径向的小的路程。在这里要注意，所述轴向长度膨胀一般为10μm到100μm，因而必须补偿比较小的路程。