[发明专利]一种压缩机后盖及其制备模具无效

专利信息
申请号: 201210342317.4 申请日: 2012-09-17
公开(公告)号: CN103671038A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 王位强;林记亮 申请(专利权)人: 苏州中成汽车空调压缩机有限公司
主分类号: F04B39/12 分类号: F04B39/12;B21D37/10
代理公司: 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 代理人: 黄珩
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩机 及其 制备 模具
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种压缩机后盖,特别涉及一种压缩机后盖的制备模具。

背景技术

传统的压缩机的高低压腔室的分隔板往往带有很多毛刺,容易刺伤操作人员的手,由于,高低压腔室的分隔板往往为异形的,因此很难直接加工出倒角,亟需一种分隔板不带毛刺的压缩机后盖及其制备模具。

发明内容

本发明的目的就是提供一种能够防止意外伤害的发生的压缩机后盖及其制备模具。

为解决上述问题,本发明提供一种压缩机后盖,包括前表面和后表面;所述前表面连接于压缩机的机身后端,所述前表面还包括:

外部密封隔板,环设于所述前表面的外周并且形成一个腔体;

第一密封隔板,连接于所述腔体内侧的前表面上,并且将所述腔体分隔为高压腔和低压腔;

所述外部密封隔板和/或第一密封隔板的自由边设有倒角。

优选的,所述倒角设于所述外部密封隔板和第一密封隔板自由边的外侧和/或内侧。

优选的,所述高压腔和低压腔与压缩机的高压腔和低压腔相匹配。

优选的,所述高压腔内还设有第二密封隔板,所述第二密封隔板将所述高压腔分隔为第一高压腔和第二高压腔,所述第二密封隔板上设有用于连通所述第一高压腔和第二高压腔的槽口。

优选的,所述外部密封隔板上还设有用于连接所述压缩机的机身后端的螺孔。

优选的,所述压缩机后盖的外侧还对称设有安装耳。

优选的,所述压缩机后盖为一体成型的。

本发明还提供了另一个技术方案:一种压缩机后盖模具,包括上模座和下模座,所述上模座和下模座分别具有用于成型如上所述的压缩机后盖的前表面和后表面的上模面和下模面。

优选的,所述上模面和下模面分别与如上所述的前表面和后表面相匹配。

采用此技术方案的有益效果是,一、本发明中的压缩机后盖,包括前表面和后表面;前表面连接于压缩机的机身后端,前表面还包括:外部密封隔板,环设于所述前表面的外周并且形成一个腔体;第一密封隔板,连接于所述腔体内侧的前表面上,并且将所述腔体分隔为高压腔和低压腔;所述外部密封隔板和/或第一密封隔板的自由边设有倒角,该倒角能够使第一密封隔板的自由边端面更加光滑圆润,减少对操作者的意外伤害,且能够减少气体的泄露。                                  

附图说明

图1为本发明一种压缩机后盖的装配示意图。

其中,1.前表面  11.外部密封隔板  111.螺孔  12.第一密封隔板  121.第一密封隔板自由边   122.低压腔  123.高压腔  13.第二密封隔板  131.槽口  132.第一高压腔  133.第二高压腔  2.后表面  3.安装耳。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的具体实施例。

实施例1

 参见图1,如其中的图例所示,一种压缩机后盖,包括一前表面1和一后表面2;所述前表面1连接于压缩机的机身后端,所述前表面1还包括:

一外部密封隔板11,环设于所述前表面1的外周并且形成一个腔体;

一第一密封隔板12,连接于所述腔体内侧的前表面1上,并且将所述腔体分隔为一高压腔和一低压腔122;

所述高压腔内还设有一第二密封隔板13,所述第二密封隔板13将所述高压腔分隔为第一高压腔132和第二高压腔133,所述第二密封隔板13上设有用于连通所述第一高压腔132和第二高压腔133的槽口131。

所述第二密封隔板13与压缩机机身的第一高压腔132和第二高压腔133相匹配。

所述外部密封隔板11和第一密封隔板12的自由边设有45度倒角。

所述45度倒角设于所述外部密封隔板11和第一密封隔板12自由边的外侧和内侧。

所述高压腔和低压腔122与压缩机的高压腔和低压腔相匹配。

所述外部密封隔板11上还设有用于连接所述压缩机的机身后端的一螺孔111。

所述压缩机后盖的外侧还对称设有两个安装耳3。

 一种压缩机后盖模具(未示出),包括一上模座和一下模座,所述上模座和下模座分别具有用于成型如上所述的压缩机后盖的前表面和后表面的上模面和下模面。

所述上模面和下模面分别与如上所述的前表面和后表面相匹配。

下面介绍本发明的工作原理。

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