[发明专利]一种用于摩托车支架焊接的焊接装置无效

专利信息
申请号: 201210342143.1 申请日: 2012-09-17
公开(公告)号: CN102837141A 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 李遵杰;李振海;李剑锋 申请(专利权)人: 中山惠利普电机有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 广东中亿律师事务所 44277 代理人: 杜海江
地址: 528455 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 支架 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车支架焊接的焊接装置,包括有机座(1),其特征在于:在所述的机座(1)上设有多个能对摩托车支架进行自动焊接的焊接机构(2),所述的焊接机构(2)包括有焊枪(21),所述的焊枪(21)活动设置在第一支架(22)上,在所述的第一支架(22)与焊枪(21)之间设有能使所述焊枪(21)旋转的旋转机构(23),所述的第一支架(22)活动设置在第二支架(24)上,在所述的第一支架(22)与第二支架(24)之间设有能驱动所述第一支架(22)相对第二支架(24)左、右移动的第一驱动机构(25),在所述第二支架(24)上设有能驱动所述第二支架(24)上、下移动的升降机构(26),所述的升降机构(26)固定连接在所述机座(1)上,在所述第二支架(24)上设有能驱动所述第二支架(24)相对所述升降机构(26)前、后移动的第二驱动机构(27)。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置,其特征在于所述的旋转机构(23)包括有固定连接在所述第一支架(22)上的旋转电机(231),所述焊枪(21)连接在所述旋转电机(231)的电机轴上。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置,其特征在于所述的第一驱动机构(25)包括有设置在所述第一支架(22)上的第一滑轨(251),和固定设置在所述第二支架(24)上的第一滑块(252),在所述的第一支架(22)上固定连接有第一驱动电机(253),在所述的第一驱动驱动电机(253)上设有螺杆,所述的第一滑块(22)螺纹连接在所述螺杆上。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置,其特征在于所述的第二驱动机构(27)包括有设置在所述第二支架(24)上的第二滑轨(271),和活动设置在所述升降机构(26)上的第二滑块(272),在所述的第二支架(24)上固定连接有第二驱动气缸(273),所述第二驱动气缸(273)的气缸轴固定连接在所述第一支架(22)上,在所述气缸轴上设有与所述第二滑块(272)连接的第二连接件(274)。

5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置,其特征在于所述的升降机构(26)包括有固定连接在所述机座(1)上的升降气缸(261),在所述的机座(1)上设有升降导轨(262),所述第二支架(24)活动设置在所述升降导轨(262)上,所述升降气缸(261)的气缸轴与所述第二支架(24)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置,其特征在于在所述的机座(1)上设有能自动送料定位的机械臂(3)。

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