[发明专利]一种车座、机动车辆以及用弹簧安装车座的方法

权利要求书

1.一种车座(10)，所述车座具有座面(12)、靠背(13)以及悬挂装置(14)，所述悬挂装置包括至少一个位于座面侧边的上部件(15)、一个位于主体侧边的下部件(16)、剪式框架以及悬挂机构和/或减振机构，至少所述剪式框架位于所述座面侧边的所述上部件(16)与所述主体侧边的所述下部件(15)之间，其特征在于，

所述车座包括受所述悬挂装置(14)的垂直偏转(5)驱动的倾斜机构(20)，所述倾斜机构用于使所述座面侧边的所述上部件(15)相对于所述主体侧边的所述下部件(18)发生倾斜。

2.根据权利要求1所述的车座(10)，其特征在于，所述座面侧边的所述上部件(15)包括位于所述悬挂装置(14)外部的旋转点(21)；所述座面侧边的所述上部件(15)围绕所述旋转点(21)设置，以便所述座面侧边的所述上部件(15)可在所述悬挂装置(14)的垂直偏转(5)期间旋转。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的车座(10)，其特征在于，包括旋转悬挂机构(51)，所述旋转悬挂机构用于产生尤其与所述座面侧边的所述上部件(15)和所述主体侧边的所述下部件(16)有关的径向水平偏移(50)，所述径向水平偏移(50)与垂直弹簧挠曲(40)成比例。

4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的车座(10)，其特征在于，所述悬挂装置(14)包括具有至少一个第一杠杆机构(27)和第二杠杆机构(28)的杠杆组件(26)，其中所述两个杠杆机构(27、28)具有不同长度，特别地，所述杠杆机构(27、28)的至少一个包括超过一个的杠杆臂元件(29、32)。

5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的车座(10)，其特征在于，所述座面侧边的上部件(15)安装的方式使其可通过所述悬挂装置(14)相对位于所述主体侧边的下部件(16)以不同角度设置。

6.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的车座(10)，其特征在于，所述座面侧边的上部件(15)相对所述主体侧边的下部件(16)具有从前侧(12A)向后侧(12B)传递的、不同的弹簧挠曲(47A、47B、47C)。

7.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的车座(10)，其特征在于，所述悬挂装置(14)包括非对称振动机构(25)。

8.根据权利要求1-7中任一权利要求所述的车座(10)，其特征在于，所述悬挂装置(14)包括至少一个垂直悬挂机构和至少一个用于产生径向水平弹簧挠曲(50)的旋转悬挂机构(51)，确定所述旋转悬挂机构的位置，以便所述旋转悬挂机构根据所述垂直悬挂机构受驱动。

9.一种具有车座(10)的机动车辆、多用途运载车或农用车辆(1)，其特征在于，包含根据前述权利要求中任一权利要求的车座(10)。

10.一种用弹簧安装车座(10)的方法，在所述车座中，悬挂装置(14)相对于主体侧边的所述悬挂装置(14)的下部件(16)将所述悬挂装置(14)的上部件(15)用弹簧安装在座面侧边上，其特征在于，

当所述悬挂装置(14)发生垂直偏转时，所述座面侧边的所述上部件(15)相对于所述主体侧边的所述下部件(16)偏转一定角度。