[发明专利]一种车内手把

说明书

技术领域

本发明涉及手把领域，尤其涉及一种车内手把。

背景技术

手把在当今应用广泛，几乎各个领域都有涉及，其中有一部分就是车内的手把，现今的车内手把绝大多数都是橡胶塑料材质，其优点就在于材质轻便、耐久度高、制作成本低等，但不难发现大多数手把一体性太强，经常出现因过力拉动而损坏的现象，无论手把那个部分损坏都会导致这个手把损坏而不能使用。

高档车的手把从做工上和材质上都经过反复重力实验所以比较结实，而低档车则在质地上较差所以质量上较差，这样的损坏率比较大，一旦损坏所造成的浪费就比较大，所以我们做出一种可组装的手把，哪里损坏换哪里这样就节省了很多成本，减少了许多资源的浪费。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种车内手把，通过组装零部件来完成安装，减少损坏几率，减低损坏成本。

本发明技术方案如下：一种车内手把，包括手把主体、手柄、第一弹簧柄、第二弹簧柄、第一弹簧槽、第一插入梁、插入芯、第二弹簧槽、第二插入梁和插入芯凹槽，其特征在于手把主体上设有手柄、第一弹簧柄和第二弹簧柄，所述第一弹簧柄设有第一弹簧槽、第一插入梁和插入芯，所述第二弹簧柄设有第二弹簧槽、第二插入梁和插入芯凹槽。

进一步，所述手柄表面设有交叉纹路。

本发明的有益效果在于：手柄表面设有交叉纹路增加了手把本身的摩擦力使之不易滑脱，其优点是减少手把的损坏率，组装的零部件可在损坏时任意更换且更换方便，从而节省了车本和资源。

附图说明

图1是本发明组装前结构示意图。

图2是本发明组装后示意图。

其中：1、手把主体，    2、手柄，    3、第一弹簧柄，    4、第二弹簧柄，

301、第一弹簧槽，    302、第一插入梁，    303、插入芯，

401、第二弹簧槽，    402、第二插入梁，    403、插入芯凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做出简要说明。

如图1所示，一种车内手把，包括手把主体1、手柄2、第一弹簧柄3、第二弹簧柄4、第一弹簧槽301、第一插入梁302、插入芯303、第二弹簧槽401、第二插入梁402和插入芯凹槽403，其特征在于手把主体1上设有手柄2、第一弹簧柄3和第二弹簧柄4，所述第一弹簧柄3设有第一弹簧槽301、第一插入梁302和插入芯303，所述第二弹簧柄4设有第二弹簧槽401、第二插入梁402和插入芯凹槽403。

连接过程：将第一弹簧柄3插入手柄2再将第二弹簧柄4对准第一弹簧柄3上的插入芯303插入手柄2推紧即可。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。