[发明专利]高层建筑火灾救援方法无效
申请号: | 201210339257.0 | 申请日: | 2012-09-14 |
公开(公告)号: | CN102861402A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 张力 | 申请(专利权)人: | 张力 |
主分类号: | A62C31/00 | 分类号: | A62C31/00 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高层建筑 火灾 救援 方法 | ||
1.一种高层建筑火灾救援方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)、将现场充气的氦气球或热气球下部吊篮与车载卷扬机机组Ⅰ上的卷扬绳索固定连接,使其形成一根主控索和两根辅控索,所述车载卷扬机机组Ⅰ释放主控索和辅控索并移动成品字形停放,使氦气球或热气球稳定升空到达发生火灾的高层建筑的迎风侧上方位置,所述氦气球或热气球下部吊篮设有定滑轮Ⅰ,所述定滑轮Ⅰ上设有工作索Ⅰ;
2)、所述工作索Ⅰ一端与车载卷扬机Ⅱ相连并受其控制,当氦气球或热气球稳定悬停后,救援人员Ⅰ与工作索Ⅰ的另一端绑定,并通过所述车载卷扬机Ⅱ回收工作索Ⅰ将其吊升到第一处救援楼层位置,所述救援人员Ⅰ随身携带多个固定架及设有悬挂定滑轮的工作索Ⅱ;
3)、救援人员Ⅰ破窗进入第一处救援楼层内,同时解除与工作索Ⅰ的连接,将所述固定架固定于窗或墙体上,将工作索Ⅱ上的悬挂定滑轮悬挂于固定架的悬挂孔上,这时救援人员Ⅰ完成第一条通过楼外地面车载卷扬机提升的救援通道的打通任务,以便利用这条通道将地面救援人员Ⅱ及器材运送到第一处救援楼层下方的各个楼层内,根据现场情况,安装固定架及悬挂工作索、逃生索展开施救和灭火工作;
4)、第一条救援通道打通后,根据火灾现场情况,调整地面的车载卷扬机机组Ⅰ的位置和主控索、辅控索的长度,使氦气球或热气球水平移动为开辟下一救援通道做准备,重复上述步骤2)、3)动作,以此类推直至此次救援行动不需要为止;
5)、多名救援人员Ⅱ通过新铺设打通的救援通道逐层将与消防供水车相连的消防水管通过固定架安装固定在高层建筑的外部墙体上,使消防水管最终到达火灾点位置实施灭火。
2.根据权利要求1所述的高层建筑火灾救援方法,其特征在于:工作索Ⅱ的一端与地面车载卷扬机Ⅲ相连,另一端与地面的救援人员Ⅱ锁定,救援人员Ⅱ携带救援器材通过车载卷扬机Ⅲ吊升到救援楼层位置参与救援,所述的工作索Ⅱ根据需要设为多个,与其配套的固定架、车载卷扬机、救援人员、器材相应增加。
3.根据权利要求1所述的高层建筑火灾救援方法,其特征在于:所述车载卷扬机机组Ⅰ由车载卷扬机A、车载卷扬机B、车载卷扬机C组成,所述车载卷扬机A上设有与氦气球或热气球下部相连的主控索,并设有便于调整主控索位置的伸缩臂,所述车载卷扬机B和车载卷扬机C上分别设有与氦气球或热气球下部相连的辅控索。
4.根据权利要求1所述的高层建筑火灾救援方法,其特征在于:所述的固定架由悬臂梁、与悬臂梁相连的夹板、设于夹板上的牙钉和螺旋夹紧机构组成,所述悬臂梁伸向墙体或窗外部的端部设有悬挂孔,所述夹板上设有用于装夹消防水管的半圆箍板。
5.根据权利要求1所述的高层建筑火灾救援方法,其特征在于:被困人员利用逃生索逃生时,使用缓解安全带,以防止意外发生,缓解安全带由救援人员Ⅱ带上救援楼层。
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