[发明专利]用于测量HV电池的装置和方法有效
| 申请号: | 201210337137.7 | 申请日: | 2012-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN102998508A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
| 发明(设计)人: | 莱夫·卡尔松;马茨·约瑟夫松 | 申请(专利权)人: | V2插电式混合动力汽车合作伙伴 |
| 主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 朱胜;李春晖 |
| 地址: | 瑞典哥*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 测量 hv 电池 装置 方法 | ||
1.一种用于测量用于电动车辆的高电压电池(12)的电流的装置(1),其中所述电池包括服务断开开关(13),所述服务断开开关(13)适于断开正电池端子(14)与正电池输出端子(15)之间的连接,其特征在于:
所述正电池端子(14)与所述正电池输出端子(15)之间的连接包括延伸出所述服务断开开关(13)的外部电路线(21),以创建回路,所述回路适于容纳用于测量通过所述电路线(21)的电流的电流钳。
2.根据权利要求1所述的装置(1),其中所述服务断开开关(13)还包括连接到所述电路线(21)的正电压测量端子(19)和连接到所述电池(17)的所述负端子的负电压测量端子(20)。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的装置(1),其中通过绝缘材料(22)使所述电路线(21)绝缘。
4.根据权利要求3所述的装置(1),其中所述电路线(21)是刚性的。
5.根据权利要求3所述的装置(1),其中所述电路线(21)是柔性的。
6.一种车辆,所述车辆包括根据前述权利要求中的任意一项所述的装置。
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