[发明专利]刹车装置

说明书

技术领域

本发明涉及刹车装置，更详细地说是根据刹车踏板操作，检测到主缸的活塞移动，从而点亮刹车灯的刹车装置。

背景技术

通常，刹车装置作为对行驶中的车辆的速度进行减速或使其停止的装置，当驾驶者踩踏刹车踏板时，主缸中发生的油压会通过管道传达到每个车轮的轮缸。

此时，为了点亮刹车灯的开关会以接触式组装在刹车踏板上，根据开关的间隔信号，刹车灯会被点亮。

此外，最近还开发着根据测量主缸的油压来开关刹车灯的技术。

本发明的背景技术是在大韩民国公开实用公报1998-016847号（1998.06.25公开，旧案的名称：刹车灯运行系统）中公开。

发明内容

（要解决的技术问题）

以往，为了开关刹车灯的开关是以接触式与刹车踏板组装，此时，因为经常踩踏刹车踏板而存在着频繁发生开关损坏的问题。

因此，存在需要改善这问题的必要性。

本发明是为了改善如上所述问题而创作的，本发明的目的在于提供一种刹车装置，在主缸的活塞上安装磁环，通过检测这种磁环的移动来开关刹车灯。

（解决问题的手段）

为了达成如上所述目的，本发明提供刹车装置，其特征在于，包括：外壳部；施压部，内置于所述外壳部，并根据刹车踏板的操作进行移动；活塞部，根据所述施压部进行移动，从而对油压进行增幅；磁力部，安装于所述活塞部，并生成磁力；弹性部，内置于所述外壳部，对所述活塞部进行弹性支持；检测部，安装于所述外壳部，并检测所述磁力部的移动；及刹车灯，通过接收所述检测部的信号来进行开关灯。

根据本发明的刹车装置，其特征在于，所述活塞部包括：活塞，内置于所述外壳部，形成圆桶形象来包裹住所述弹性部；支持板，结合于所述活塞的内周面，并支持弹性部；及支持条，凸出形成于所述支持板，插入到所述弹性部来防止所述弹性部的脱离。

根据本发明的刹车装置，其特征在于，所述磁力部包括：磁环，密着于所述活塞的端部，并生成磁力；及结合部，结合于所述活塞，并支持所述磁环。

根据本发明的刹车装置，其特征在于，所述磁力部还包括，垫片，安置于所述活塞与所述磁环之间，包括橡胶材质成型来保护所述磁环。

根据本发明的刹车装置，其特征在于，所述结合部包括：盖板，接触于所述磁环；插入条，结合于所述盖板，并插入到所述活塞；及挂钩，形成于所述插入条的端部，插入到形成于所述活塞内侧面的挂钩槽并钩住。

（发明的效果）

根据本发明的刹车装置，通过检测磁力的移动来实施刹车灯的开关，由此可以起到防止刹车灯的运行错误的效果。

根据本发明的刹车装置，通过结合部挂钩结合于活塞来支持磁环，由此可以起到改善组装性、减少部件数的效果。

根据本发明的刹车装置，通过在活塞与磁环之间安置橡胶材质的垫片，由此可以起到从外部冲击中保护磁环的效果。

附图说明

图1是概略性地表示根据本发明的一实施例的刹车装置的图。

图2是概略性地表示图1中施压部根据刹车踏板进行移动的状态的图。

图3是概略性地表示根据本发明的一实施例的磁力部的剖视图。

图4是概略性地表示根据本发明的一实施例的磁力部的分解立体图。

（附图标记说明）

10：外壳部            20：施压部

30：活塞部            31：活塞

32：支持板            33：支持条

40：磁力部            41：磁环

42：结合部            43：垫片

50：弹性部            60：检测部            70：刹车灯

具体实施方式

下面参照附图对根据本发明的刹车装置的实施例进行说明。在此过程中，附图中所示的线条的厚度或结构元件的大小等，为了说明上的明确性和便利而可能会放大图示。并且，后述的术语是考虑到本发明中的机能而定义的术语，其可以根据用户、操作者的意图或惯例而不同。因此，针对该术语的定义应当基于本说明书全文的内容而确定。

图1是概略性地表示根据本发明的一实施例的刹车装置的图，图2是概略性地表示图1中施压部根据刹车踏板进行移动的状态的图，图3是概略性地表示根据本发明的一实施例的磁力部的剖视图，图4是概略性地表示根据本发明的一实施例的磁力部的分解立体图。