[发明专利]具气体循环的气动引擎系统

权利要求书

1.一种具气体循环的气动引擎系统，其特征包含有：

气动引擎，该气动引擎接受经压缩气体以产生动力输出；

储气装置，该储气装置可供储存经压缩的气体且供应经压缩的气体给气动引擎；

中转储气罐，该中转储气罐回收气动引擎所排出的气体；

抽气装置，该抽气装置将中转储气罐所回收的气体回抽到储气装置。

2.如权利要求1所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，该储气装置包含有：

一第一储气罐，该第一储气罐供储存经压缩的气体并提供经压缩的气体给气动引擎；

一第二储气罐，该第二储气罐供储存经压缩的气体，且该第二储气罐中的压力小于第一储气罐中的压力； 

至少一第一增压泵，该第一增压泵设于第一储气罐与第二储气罐之间，以将第二储气罐所输出的经压缩的气体增压，再供应给第一储气罐储存；

一第三储气罐，该第三储气罐供储存经压缩的气体，且该第三储气罐中的压力小于第二储气罐中的压力； 

至少一第二增压泵，该第二增压泵设于第二储气罐与第三储气罐之间，以将第三储气罐所输出的经压缩的气体增压，再供应给第二储气罐储存；

前述中的第一增压泵及第二增压泵所排出的气体排至该中转储气罐供回收；且该抽气装置将该中转储气罐所回收的气体抽至第二储气罐或/及第三储气罐。

3.如权利要求2所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，更包含有一空压机/储气缸组，当第三储气罐压力不足时，由该空压机/储气缸组补充其压力。

4.如权利要求1或2所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，该抽气装置包含有：

气缸体，该气缸体具有活塞汽缸，该活塞汽缸具有进气门及排气门；

活塞，该活塞位于活塞汽缸中，并可于活塞汽缸中移动；

曲柄箱，该曲柄箱设在活塞汽缸一侧；

曲柄构件，设置于曲柄箱中，该曲柄构件具有一连杆，该曲柄构件及活塞以连杆枢接在一起，当曲柄构件转动时，活塞于活塞汽缸中上下运动；

主轴，该主轴包含有左主轴及右主轴，该左主轴位于曲柄箱中，该左主轴与曲柄构件枢接并凸伸出曲柄箱的一侧，该右主轴位于曲柄箱中，该右主轴与曲柄构件枢接并凸伸出曲柄箱的另一侧，该左主轴及右主轴同步转动；

进气凸轮，该进气凸轮固定在左主轴；

排气凸轮，该排气凸轮固定在右主轴；

进气门开关，该进气门开关设于进气门，该进气门开关受进气凸轮的作用而关闭进气门或开启进气门；

排气门开关，该排气门开关设于排气门，该排气门开关受排气凸轮的作用而关闭排气门或开启排气门；

马达，该马达带动主轴转动，以带动进气门、排气门的开启、关闭，以及带动活塞上下运动，中转储气罐中的气体由进气门进入，经活塞挤压而由排气门排出。

5.如权利要求4所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，该活塞在最高点时，为一个循环的开始，该进气门与排气门在关闭状态；该主轴转动到4?时，进气门开始打开，排气门还在关闭状态；该主轴转动到30?时，进气门完全打开，排气门还在关闭状态，而活塞下降，气体进入活塞汽缸内部；该主轴转动到149?时，进气门开始关闭，此时排气门还在关闭状态；该主轴转动到176?时，进气门完全关闭，排气门还在关闭状态；该主轴转动到180.5?时，排气门开始打开，进气门关闭，活塞上升开始将气体推出；该主轴转动到193.5?时，排气门完全打开，进气门关闭；该主轴转动到346.5?时，排气门开始闭合，进气门关闭；该主轴转动到359?时，排气门完全关闭，活塞达到最高点将活塞汽缸内的气体完全推出；该主轴转动到360?时，进气门与排气门关闭，活塞完成一个循环。

6.如权利要求4所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，在主轴上设有一惰轮。

7.如权利要求2所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，包含有两个第一增压泵，将第二储气罐所输出的气体增压，再供给第一储气罐储存。

8.如权利要求2或7所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，在第一增压泵及第二增压泵与中转储气罐间设有逆止阀。

9.如权利要求2所述的具气体循环的气动引擎系统，其特征在于，在抽气装置与第二储气罐、第三储气罐间设有逆止阀。