[发明专利]铸件变形热调整模具无效

专利信息
申请号: 201210335604.2 申请日: 2012-09-12
公开(公告)号: CN103658588A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 官廷伟 申请(专利权)人: 昆山广禾电子科技有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 昆山四方专利事务所 32212 代理人: 盛建德
地址: 215343 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铸件 变形 调整 模具
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种铸件整形模具,特别涉及一种铸件变形热调整模具。

背景技术

压铸产品在压铸成型工艺过程中易出现夹渣,气密性差从而影响其力学性能与外观要求,使用过程中容易发生断裂、破损等现象。

发明内容

为了克服上述缺陷,本发明提供了一种铸件变形热调整模具,该铸件变形热调整模具能够有效改善铸件力学性能。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铸件变形热调整模具,包括加热模上模板、上模加热装置、治具上模板、加热模下模板、下模加热装置、治具下模板和驱动装置,以实际使用方向,加热模上模板所在侧为上方,加热模下模板所在侧为下方,所述加热模上模板能够直线往复滑动位于加热模下模板正上方,治具上模板固定于加热模上模板下方,上模加热装置能够给治具上模板加热,治具下模板固定于加热模上模板上方,下模加热装置能够给治具下模板加热,所述治具上模板和治具下模板位置正对且他们相对侧形成供铸件容置并定位的空间,驱动装置能够驱动加热模上模板运动。

作为本发明的进一步改进,所述上模加热装置和下模加热装置均为电加热管。

作为本发明的进一步改进,所述上模加热装置固定夹设于加热模上模板和治具上模板之间,下模加热装置固定夹设于加热模下模板和治具下模板之间。

作为本发明的进一步改进,还设有上、下温度传感器和控制系统,所述上、下传感器分别能够感应加热模上模板和加热模下模板的温度并传信于控制系统,所述控制系统控制上模加热装置和下模加热装置的通断电。

作为本发明的进一步改进,所述控制系统内设有延时电路,所述延时电路通过驱动装置控制加热模上模板保持压合的时间。

作为本发明的进一步改进,所述驱动装置为气缸,气缸的活塞杆与加热模上模板固连,气缸的缸体通过机架与加热模下模板相对固定。

本发明的有益效果是:本发明应用材料的热塑变及超细化处理原理改善其材料性能,加热模上、下模板与治具上、下模板通过上、下加热装置加热快速升温到预设温度,然后保持一定的时间,从而使产品在该温度下产能塑变,其冷却过程中可提高产品性能,本发明对铸件进行二次矫正成型,使成型的力学性能、气密性与外观得到更好的改善。

附图说明

图1为本发明的结构原理示意图。

具体实施方式

实施例:一种铸件变形热调整模具,包括加热模上模板1、上模加热装置2、治具上模板3、加热模下模板4、下模加热装置5、治具下模板6和驱动装置7,以实际使用方向,加热模上模板1所在侧为上方,加热模下模板4所在侧为下方,所述加热模上模板1能够直线往复滑动位于加热模下模板4正上方,治具上模板3固定于加热模上模板1下方,上模加热装置2能够给治具上模板3加热,治具下模板6固定于加热模上模板1上方,下模加热装置5能够给治具下模板6加热,所述治具上模板3和治具下模板6位置正对且他们相对侧形成供铸件容置并定位的空间,驱动装置7能够驱动加热模上模板1运动,使用时,将铸件放置在治具下模板6上,然后驱动装置7带动加热模上模板1向下运动,进而带动治具上模板3向下运动将铸件固定夹紧,此时上模加热装置2和下模加热装置5开始加热,热量通过治具上模板3和治具下模板6传递给铸件,治具上模板3在加热模上模板1的带动下保持一定的时间,从而使铸件在该温度下产生塑变,铸件塑变达到要求后对铸件进行冷却即可,冷却过程中可提高产品性能。

所述上模加热装置2和下模加热装置5均为电加热管。

所述上模加热装置2固定夹设于加热模上模板1和治具上模板3之间,下模加热装置5固定夹设于加热模下模板4和治具下模板6之间。

还设有上、下温度传感器和控制系统,所述上、下传感器分别能够感应加热模上模板1和加热模下模板4的温度并传信于控制系统,所述控制系统控制上模加热装置2和下模加热装置5的通断电,上、下温度传感器分别感应加热模上模板1和加热模下模板4的温度,当加热模上模板1和加热模下模板4的温度达到预设值时,上、下温度传感器传信于控制系统,控制系统控制上、下模加热装置5停止加热;相反当温度达不到预设值时,上、下温度传感器传信于控制系统,控制系统控制上、下模加热装置5继续加热直至达到预设温度为止。

所述控制系统内设有延时电路,所述延时电路通过驱动装置7控制加热模上模板1保持压合的时间,所述延时电路通过一个时间继电器和两个中间继电器来实现,此为本领域技术人员都熟知的常规电路。

所述驱动装置7为气缸,气缸的活塞杆与加热模上模板1固连,气缸的缸体通过机架与加热模下模板4相对固定,通过控制气缸的通气或断气来控制加热模上模板1的运动,便于控制,使用方便。

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