[发明专利]高压电缆绝缘层剥除设备有效
申请号: | 201210335060.X | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN102801120A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 陈君香 | 申请(专利权)人: | 天津塑力集团超高压电缆有限公司 |
主分类号: | H02G1/12 | 分类号: | H02G1/12 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
地址: | 300461 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 电缆 绝缘 剥除 设备 | ||
技术领域
本发明属于高压电缆生产技术示领域,尤其涉及一种高压电缆绝缘层剥除设备。
背景技术
高压电缆作为电力输送的主要载体,在国民经济的发展和建设当中起到了不可替代的作用。而电缆的导体作为高压电缆的主要组成部分,在电缆的使用过程中起到承载电流的作用。基于高压电缆大容量传输的考虑,其导体在材质的选用上基本为优质铜材,而作为重要的非可再生资源,如何节约使用铜材也是每一个电缆生产企业非常关注的问题。
在高压电缆生产过程中,在对电缆导体的控制是非常严格的。在电缆制造的每一个工序都要对其工序的产品进行各项性能指标检测,特别是在对导体包覆上绝缘层之后。如果测试指标不满足标准要求的产品,则不能进行流转作业或者出厂。为了将其中重要部分—导体,达到再利用的目的,就必须将导体以外的部分予以剥除,在剥除的过程中同时要保证导体的完好,所以剥除过程中保留好完整的导体也就成了主要问题。
在以往的导体和绝缘层剥除方法中,由于高压电缆的外径普遍偏大,所以普遍采用的是将带有绝缘层的导体结成一米长度的短段,然后使用带有齿轮扒皮机将绝缘层压扁压碎,然后再通过人工拆除。这种剥除的方法直接将电缆的导体予以破坏,无法进行再利用,因此就造成了资源的浪费,增加了企业生产制造过程中的材料成本。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种高压电缆绝缘层剥除设备,该设备能剥除绝缘皮而不对导体造成损伤。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种高压电缆绝缘层剥除设备,包括支架,其特征是:所述支架上设有刀架,刀架上固定有刀片,刀架的下游设有分离装置,分离装置上设有分离轴,刀架的上游设有电缆支撑装置。
本发明还可以采用如下技术方案:
刀架的数量为两个,在两个刀架上设有开口方向与电缆运行方向相反的凹槽,两个凹槽等高,刀片的背部放置在凹槽内,刀刃朝向与电缆运行方向相对。
所述电缆支撑装置包括腰鼓形的托轮。
本发明具有的优点和积极效果是:本发明采用了以上技术方案后,通过刀片将电缆的绝缘层从导体上部切开,然后经由分离装置分离电缆导体和剩余的绝缘层,并不会造成导体的损伤,可以保留完整的电缆导体,并收卷成卷,从而实现了对导体的再利用,这样不仅可节约大量的资源,大幅度降低企业生产制造过程中的材料成本;而且还可减轻操作人员的工作强度,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明剥除电缆绝缘层时的使用状态图,其中一个分离支架为方便视图被剖切掉;
图3是电缆被刀片切开绝缘层的示意图。
图中:1、支架;2、托轮升降架;3、托轮升降支架;4、调整杆;5、第一托轮;6、第二托轮;7、刀架;8、刀片;9、分离支架;10、分离轴;11、升降螺杆;12、压紧螺钉;13、铜芯;14、上绝缘层;15、下绝缘层。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1-图3,一种高压电缆绝缘层剥除设备,包括支架1,支架上设有刀架7,刀架上固定有刀片8,刀架的数量为两个,沿电缆运行方向的左右各一个,且镜面对称,在两个刀架上设有开口方向与电缆运行方向相反的凹槽,两个凹槽等高,刀片的背部放置在凹槽内,刀刃朝向与电缆运行方向相对,刀片在凹槽内被压紧螺钉12固定。
刀架的下游设有分离装置,分离装置由分离轴10和安装分离轴的分离支架9组成,分离支架安装在支架的台面上。分离轴也可以通过调整螺钉调节其高度。
刀架的上游设有电缆支撑装置,包括第一支撑装置和第二支撑装置,每个支撑都由安装有托轮的托轮升降架2和用于导向托轮升降架的托轮升降支架3组成,托轮升降支架安装在支架上,托轮升降架的升降都通过升降螺杆11的旋转完成,升降螺杆11的远离托轮升降架的一端连接有调整杆4。区别在于:第一支撑装置的拖轮升降支架为牌坊形,在牌坊的顶部设有升降螺杆,托轮升降架被吊装在升降螺杆上,托轮升降架为开口朝下的U形,托轮升降架包在牌坊的外侧,托轮穿过牌坊的两侧壁的长孔,并固定在托轮升降架上,所采用的托轮为筒形的第一托轮5。第二支撑装置的升降螺杆螺旋连接在支架的台面上,升降螺杆的上端为托轮升降架2,升降螺杆11下端的调整杆位于支架台面的下方,托轮升降架为向上开口的U形,托轮为腰鼓形的第二托轮6。
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