[发明专利]负载控制装置

权利要求书

1.一种负载控制装置，其根据从用户操作的操作部输入的信号，控制车辆的负载，其特征在于，该负载控制装置具有：

第1指令部，其根据来自所述操作部的信号，进行向所述负载供给电力的第1指令；

监视部，其监视所述第1指令部有无异常，在检测到所述第1指令部异常的情况下，输出用于重置所述第1指令部的状态的重置信号；

第2指令部，其在从所述监视部输入了所述重置信号的情况下，进行向所述负载供给电力的第2指令；以及

电力供给控制部，其根据所述第1指令或所述第2指令，控制向所述负载的电力供给。

2.根据权利要求1所述的负载控制装置，其特征在于，

所述第2指令部在所述车辆的预定电源被接通的情况下进行所述第2指令。

3.根据权利要求2所述的负载控制装置，其特征在于，

所述第2指令部将来自所述车辆的预定电源的电力输出到所述电力供给控制部，由此进行所述第2指令。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的负载控制装置，其特征在于，

所述第1指令部在检测到与所述操作部之间的通信不良的情况下，根据所述车辆的预定电源的状态，进行所述第1指令。

5.根据权利要求2至4中任意一项所述的负载控制装置，其特征在于，

所述车辆的预定电源是所述车辆的驱动系统的电源。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的负载控制装置，其特征在于，

所述重置信号是脉冲状的信号，

所述第2指令部在被输入了规定数量的所述重置信号的脉冲的情况下，进行所述第2指令。

7.根据权利要求6所述的负载控制装置，其特征在于，

所述第2指令部包含具有电容器的积分电路，在通过被输入所述重置信号而使所述电容器中蓄积的电荷量成为规定的阈值以上的情况下，进行所述第2指令。

8.根据权利要求1至5中任意一项所述的负载控制装置，其特征在于，

所述第1指令部在自身正常工作的情况下，输出用于停止所述第2指令的停止信号，

所述负载控制装置还具有停止部，该停止部在从所述第1指令部输入了所述停止信号的情况下，使所述第2指令部的所述第2指令停止。

9.根据权利要求8所述的负载控制装置，其特征在于，

所述第1指令部检测所述第2指令部是否进行了所述第2指令，所述第1指令部在其自身正常工作的情况下，当进行了所述第2指令时，输出所述停止信号。

10.根据权利要求8或9所述的负载控制装置，其特征在于，

所述停止信号是脉冲状的信号，

所述停止部在被输入了规定数量的所述停止信号的脉冲的情况下，使所述第2指令部的所述第2指令停止。

11.根据权利要求10所述的负载控制装置，其特征在于，

所述停止部包含具有电容器的积分电路，在通过输入所述停止信号而使所述电容器中蓄积的电荷量成为规定的阈值以上的情况下，使所述第2指令部的所述第2指令停止。

12.一种负载控制装置，其根据从用户操作的操作部输入的信号，控制车辆的负载，其特征在于，该负载控制装置具有：

第1指令部，其根据来自所述操作部的信号，进行向所述负载供给电力的第1指令；

监视部，其监视所述第1指令部有无异常，在检测到所述第1指令部异常的情况下，输出故障检测信号；

第2指令部，其在从所述监视部输入了所述故障检测信号的情况下，进行向所述负载供给电力的第2指令；以及

电力供给控制部，其根据所述第1指令或所述第2指令，控制向所述负载的电力供给。