[发明专利]自动截断阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动截断阀，用于野战输油管线，能够在输油过程中管线意外脱断时及时自动关闭，防止外喷。

背景技术

随着社会的不断进步，流体管道，尤其是输油管道越来越多，长长的输油管道解决了油资源匮乏的地区远距离运输油的问题，大大的节省了输送过程的人力、物料和财力。但是输油管道的缺点是容易造成漏泄，一旦漏泄，不仅造成大量的浪费，而且会造成附近地区的污染，甚至爆炸等意外事故，造成无法挽回的经济损失。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种自动截断阀，该自动截断阀不仅操作简便，而且能够在管线出现意外断裂时，及时进行关闭，节省了能源的同时，防止意外事故的发生。

为解决以上问题，本发明的具体技术方案如下：一种自动截断阀，包括阀体、阀盖、阀体两端的进出承口，在阀体内设有截断装置，在阀盖的上方设有提升装置，截断装置与提升装置之间通过阀杆连接；在阀体的下方设有中空的阀座，中空的阀座与进出承口相通，截断装置的底面与阀座扣合；在出承口处设有油孔，油孔通过管路，经过截止阀与油缸相通，油缸的活塞杆与提升装置的控制部分相连。

所述的截断装置结构为，在阀体的内壁设有导向密封套，导向密封套上设有与进出承口相通的孔，阀瓣与导向密封套的内圆周密闭配合，阀杆的底部与阀瓣的上端螺纹连接。

所述的提升装置的结构为，在阀盖上端活动连接中支架，中支架内设有压紧螺母，压紧螺母的下方腔体内的阀杆上设有碟簧；在压紧螺母的上方腔体内设有提升杆，提升杆与阀杆活动连接，并提升杆的下端面形成凸肩，卡爪与凸肩接触，该卡爪为提升装置的控制部分，卡爪的另一端通过传动杆件与油缸的活塞杆连接。

所述的阀盖的下端面设有缓冲腔体，腔体的下端为缓冲封盖，在阀杆上连接缓冲塞，缓冲塞位于该缓冲腔内。

所述的阀杆的中部外圆周设有碟簧内套，碟簧内套的外圆周设有碟簧。碟簧一端与压紧螺母的下表面接触，另一端与碟簧内套的凸沿接触。

所述的提升杆的外壁同轴设有提升丝套，提升丝套的外圆周与阀杆螺母螺纹连接，在阀杆螺母上设有手轮；在提升杆的顶端连接提升环，提升环的底面与提升丝套的上端面重合。

    该自动截断阀采用提升装置将油路打开，并通过出承口的油压控制提升装置，当出承口油压降低时，提升装置下降，带动截断装置将油路关闭。

附图说明

图1为自动截断阀的结构示意图。

图2为自动截断阀的上端操作图。

具体实施方式

    如图1所示，一种自动截断阀，包括阀体1、阀盖7、阀体1两端的进出承口，其特征在于：在阀体1内设有截断装置，在阀盖7的上方设有提升装置，截断装置与提升装置之间通过阀杆10连接；在阀体1的下方设有中空的阀座2，中空的阀座2与进出承口相通，截断装置的底面与阀座2扣合；在出承口处设有油孔21，油孔21通过管路，经过截止阀20与油缸19相通，油缸19的活塞杆与提升装置的控制部分相连。

所述的截断装置结构为，在阀体1的内壁设有导向密封套4，导向密封套4上设有与进出承口相通的孔，阀瓣3与导向密封套4的内圆周密闭配合，阀杆10的底部与阀瓣3的上端螺纹连接。

所述的提升装置的结构为，在阀盖7上端活动连接中支架9，中支架内设有压紧螺母12，压紧螺母12的下方腔体内的阀杆10上设有碟簧11；在压紧螺母12的上方腔体内设有提升杆14，提升杆14与阀杆10活动连接，并提升杆14的下端面形成凸肩，卡爪13与凸肩接触，该卡爪13为提升装置的控制部分，卡爪13的另一端通过传动杆件与油缸19的活塞杆连接。

所述的阀盖7的下端面设有缓冲腔体，腔体的下端为缓冲封盖5，在阀杆10上连接缓冲塞6，缓冲塞6位于该缓冲腔内。

所述的阀杆10的中部外圆周设有碟簧内套8，碟簧内套8的外圆周设有碟簧11。碟簧11一端与压紧螺母12的下表面接触，另一端与碟簧内套8的凸沿接触。

所述的提升杆14的外壁同轴设有提升丝套15，提升丝套15的外圆周与阀杆螺母16螺纹连接，在阀杆螺母16上设有手轮18；在提升杆14的顶端连接提升环17，提升环17的底面与提升丝套15的上端面重合。

其具体的操作过程，如图2所示，      

1. 左旋手轮18将提升杆14连同阀杆10拉起，直至提升杆14凸肩被卡爪锁住，同时必须管路内压力P>1.2MPa，否则阀杆锁不住；

2.右旋手轮18使提升丝套15回到最低位置，留出阀杆降落高度空间；

3.降低管路内压力，当P<0.5MPa后，油缸19活塞杆收回，卡爪脱离提升杆14凸肩，在碟簧11作用力下阀瓣3下落，关闭阀门。