[发明专利]省力电动汽车

权利要求书

1.一种省力电动汽车(图1)(动力分散型)，它包括车体(1)、底盘(2)，其中特征在于：省力电动机(3)、电脑(4)、显示器(5)、变频器(6)、传感器(7)、液压脚制动器(8)、液压手制动器(9)、支座悬架(10)、减振器(11)、制动盘图2(15)、螺柱图2(16)、车轮(12)、电瓶(13)、电缆线(14)、方向盘(15)、方向机(16)。如图1所示：在底盘(2)前部位装有支座悬架(10)、减振器(11)与二个前车轮(12)与方向机(16)相连；在底盘(2)后部位装有二个省力电动机(3)与后车轮(12)相连，前后四个车轮(12)都装有液压脚制动器(8)和液压手制动器(9)，液压脚制动器(8)和液压手制动器(9)是并连的。用手插入钥匙旋转开启汽车电脑(4)就会工作，用脚踩(油门大小)传感器(7)输入信号，省力电动汽车就会起动、加速前进行驶，如需倒车，按倒车按扭，原理和功能与起动一样。如行驶中用脚踩制动器(8)(深浅)，传感器7就会输入信号给电脑(4)，在电脑(4)控制下省力电动机(3)就会自动断电或减速行驶或停车。液压手制动器(9)主要用来停放车辆的，也可用来刹车。电缆线(14)和电脑(4)与显示器(5)与变频器(6)与传感器(7)与省力电动机(3)是相连的，如打方向盘(15)轴上传感器(7)就会向电脑(4)输入信号(角度)，电脑(4)就会调节变频器(6)控制后车轮(12)及左右两个省力电动机(3)的运转速度来控制方向，达到安全驾驶的目的。驾驶室内装有方向盘(15)、电脑(4)、显示器(5)、收录机及仪器、仪表等，显示器(5)主要用来显示速度、温度、电流、电压、信号灯等，车体1外装有前大灯、防雾灯、指示灯等。

2.另一种省力电动汽车(图5)(动力分散柴电型)，它包括车体(1)、底盘(2)、小型柴(汽)油发动机(17)、小型省力变速机(19)、小型发电机(18)、省力电动机(3)、电脑(4)、显示器(5)、变频器(6)、传感器(7)、液压脚制动器(8)、液压手制动器(9)、支座悬架(10)、减振器(11)、制动盘图2(15)、螺柱图2(16)、车轮(12)、电瓶(13)、电缆线(14)、方向盘(15)、方向机(16)。如图5所示：图5原理和功能与图1一样，只是增加了三个小型机器。

3.一种汽车专用省力电动机(图2)(杠杆齿轮型)，它包括壳体(1)、连接轴(7)、轴(4)、轴承(8)、定子(14)、转子(13)、风扇(12)、电机主轴齿轮(6)、杠杆齿轮(2、3)、连接齿轮(11)、两个“宝”字型齿轮、转动主轴齿轮(10)、制动盘(15)、螺栓(16)。“宝”字型齿轮——是由外齿轮(5)和环齿轮(9)与杠杆齿轮(2、3)、连接齿轮(11)组成一体的，是变速器。杠杆齿轮(2、3)——是由大小齿轮组成一体的，是省力器。连接齿轮11根据需要可大可小，制动盘15是用来刹车的，螺栓(16)是用来装车轮(12)的。如图2所示：在壳体(1)中心部位装有电机主轴齿轮(6)与杠杆齿轮(2、3)与连接齿轮(11)与外齿轮(5)相配，环齿轮(9)内装有杠杆齿轮(2、3)、连接齿轮(11)、外齿轮(5)、环齿轮(9)内装有杠杆齿轮(2、3)、连接齿轮(11)和转动主轴齿轮(10)。电机主轴齿轮(6)转动带动杠杆齿轮(2、3)连接齿轮(11)转动带动外齿轮(5)环齿轮(9)杠杆齿轮(2、3)连接齿轮(11)转动带动外齿轮(5)环齿轮(9)杠杆齿轮(2、3)连接齿轮(11)转动带动转动主轴齿轮(10)转动。因杠杆齿轮(2、3)能“一两拨千斤”，“宝”字型齿轮(5、9)能变速，所以省力电动机能省力又省工。