[发明专利]新型工程货箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车货箱，具体说是一种边板能够进行拆卸的新型工程货箱。

背景技术

现有自卸货箱的立柱为不可拆卸式，无法对超过货箱内部尺寸的货物进行装载，货箱的通用性受限制。

发明内容

本发明的目的便是提供一种能够装载超过货箱内部尺寸货物的新型工程货箱。

为达到以上目的，本发明在底板的一端设有前板，在底板的中间部位和另一端设有可拆卸式中间立柱和后立柱，在前板和中间立柱之间设有前边板，在后立柱和中间立柱之间设有后边板，所述前边板和后边板的底边通过活页与底板的边缘联接，后板通过吊耳设在后立柱上，底板由多根横梁、边横梁和纵梁构成，油缸座和翻转座分别设在底板的中间部位和后端中间部位。

通过以上设置，本发明增加了可拆卸式中间立柱和后立柱，方便装载超过货箱内部尺寸的货物，提高了货箱的装载通用性。

附图说明

结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的主视图。

图2为本发明底板的俯视图。

图中：1、底板，2、前板，3、中间立柱，4、后立柱，5、前边板，6、后边板，7、吊耳，8、后板，9、横梁，10、边横梁，11、纵梁，12、油缸座，13、翻转座。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明在底板1的一端设有前板2，在底板1的中间部位和另一端设有可拆卸式中间立柱3和后立柱4，在前板2和中间立柱3之间设有前边板5，在后立柱4和中间立柱3之间设有后边板6，所述前边板5和后边板6的底边通过活页与底板1的边缘联接，后板8通过吊耳7设在后立柱4上，底板1由多根横梁9、边横梁10和纵梁11构成，油缸座12和翻转座13分别设在底板1的中间部位和后端中间部位。通过以上设置，本发明在保证货物装载加大的同时，保证底板可承受货物最大载荷。