[发明专利]一种城市沥青路面修复结构及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201210326301.4 申请日: 2012-09-05
公开(公告)号: CN102817299A 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 张军;郑俊杰;赖汉江;曹文昭 申请(专利权)人: 华中科技大学
主分类号: E01C7/32 分类号: E01C7/32
代理公司: 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人: 余晓雪;王敏锋
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 沥青路面 修复 结构 及其 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种城市沥青路面修复结构,其特征在于:自上而下包括沥青路面面层、基层、上层高强度土工格栅、旧沥青路面混合骨料填充的土工格室加筋层、下层高强度土工格栅、防水层和路基。

2.根据权利要求1所述的城市沥青路面修复结构,其特征在于:所述的基层为柔性基层或半刚性基层。

3.根据权利要求1所述的城市沥青路面修复结构,其特征在于:所述的上层高强度土工格栅和下层高强度土工格栅均满足伸长率为0.5%时的抗拉强度不小于120 kN/m的条件。

4.根据权利要求1所述的城市沥青路面修复结构,其特征在于:所述的旧沥青路面混合骨料是通过向旧沥青路面破碎块经粉碎处理后得到的旧沥青路面骨料中掺入旧沥青路面骨料质量10%-30%比例的砂砾集料混合后形成的,其中,粉碎处理后得到的旧沥青路面骨料最大粒径小于50 mm。

5.根据权利要求4所述的城市沥青路面修复结构,其特征在于:所述的沙砾集料的级配以通过方孔筛的质量百分率计,分别是:通过10.0 mm方孔筛的砂砾集料为100%,通过5.0 mm方孔筛的砂砾集料为75%-90%,通过2.0 mm方孔筛的砂砾集料为50%-70%,通过0.5 mm方孔筛的砂砾集料为20%-40%,通过0.25 mm方孔筛的砂砾集料为0%-5%。

6.根据权利要求4所述的城市沥青路面修复结构,其特征在于:所述的旧沥青路面混合骨料的粒径同时满足不均匀系数Cu不小于5和曲率系数Cc在1-3范围内两个条件。

7.根据权利要求1所述的城市沥青路面修复结构,其特征在于:所述的土工格室单孔面积在0.05-0.1m2,土工格室的格室片屈服强度不小于150 kN/m。

8.根据权利要求1所述的城市沥青路面修复结构,其特征在于:所述的防水层为防水土工膜或防水土工布。

9.一种权利要求1-8中任一所述的城市沥青路面修复结构的施工方法,其步骤如下:

A.将需翻修的旧沥青路面进行破碎处理,形成旧沥青路面破碎块,并挖至路基设计标高以上3-5 cm;

B.将旧沥青路面破碎块进行粉碎处理,得到旧沥青路面骨料,然后掺入旧沥青路面骨料质量10%-30%比例的砂砾集料,砂砾集料与旧沥青路面骨料混合后形成级配良好的旧沥青路面混合骨料4; 

C.将路基充分压实,路基压实度须达到95%以上;

D.对压实后的路基进行平整处理,标高为路基设计标高,然后在路基上铺设一层防水层;

E.在防水层上铺设下层高强度土工格栅;

F.在下层高强度土工格栅上铺设一层土工格室,土工格室高度在10-15cm范围内,然后将旧沥青路面混合骨料填充至土工格室,并充分压实,压实后旧沥青路面混合骨料压实度须达到95%以上,压实后旧沥青路面混合骨料须填满土工格室,得到旧沥青路面混合骨料填充的土工格室加筋层;

G.对旧沥青路面混合骨料填充的土工格室加筋层进行平整处理,然后铺设上层高强度土工格栅;

H.在上层高强度土工格栅上铺设基层;

I.在基层上铺筑沥青路面面层。

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