[发明专利]车用产生香味的设备

说明书

本申请要求于2011年9月5日提交到韩国知识产权局的第10-2011-0089467号韩国专利申请、于2011年9月14日提交到韩国知识产权局的第10-2011-0092377号韩国专利申请以及于2012年1月4日提交到韩国知识产权局的第10-2012-0000872号韩国专利申请的优先权，该申请的公开通过引用被包含于此。

技术领域

下面的公开涉及一种车用产生香味的设备，更具体地说，涉及一种能够通过利用单个旋转轴容易地控制流过第一香味产生部分和第二香味产生部分的气流来简化结构和增加密封能力以稳定地控制香味的车用产生香味的设备。

背景技术

通常，车用空调在夏季和冬季使车内维持最佳温度，或者在雨天或冬天去除位于车辆窗户上的霜等，以确保驾驶员的前后视野清晰。

图1是示出车用空调的示例的截面图。根据现有技术的车用空调被构造为包括：空调壳体10，设置有通风口11、12和13，所述通风口11、12和13的打开程度通过每个门11d、12d和13d来控制；吹送部14，连接到空调壳体10的入口，以吹送外部空气；蒸发器E和加热器芯H，安装在空调壳体10中；温度门15，控制空调壳体10的冷空气通道P1和热空气通道P2的打开程度。

即，空调是与引入的外部空气执行热交换以使其处于最佳的温度，而后将所述空气沿几个方向分布在车辆内部的设备。然而，当引入了包括由于环境污染而从道路产生的各种有害物质(诸如灰尘、烟气等)的外部空气时，外部空气穿过空调而后照原样被传送到车厢(vehicle indoor)的内部。

此外，当存在积聚在空调中的细菌性异物(例如，霉菌等)时，这些细菌性异物也会被传送到车辆内部。

为了解决上述问题，已经提出了各种类型的产生香味的设备。作为一个示例，对第1994-032126号日本实用新型特许公开(名称为：车用产生香味的设备)进行了描述。

应用于车用的空调的车用产生香味的设备包括：吹送管道，吹送管道的打开程度通过每个门控制并且将吹送的空气向与车厢连通的各个通风口引导；吹送部分，安装在吹送管道中；蒸发器和加热器芯，安装在吹送管道中，并且被构造为包括连接到吹送管道中的吹送部分的下游侧的第一连通通道；第二连通通道，连接到加热器芯的下游侧；香水容器，安装在第一连通通道和第二连通通道之间，并且将香水容纳在香水容器中；控制部分25，包括控制阀，以控制香水容器中的香水成分的供应。

车用产生香味的设备可供应喷射到吹送管道中的香水成分与通过吹送部分供应的空气的混合物。

然而，车用产生香味的设备被构造为使用多个控制阀，因此不容易执行控制。

因此，需要这样一种设备，该设备能够通过简单的操作容易地控制排放的香味，同时该设备具有简单的构造、优良的生产率和密封能力。

[现有技术文件]

[专利文件]

第1994-032126号日本实用新型特许公开(特许公开日期，1994年4月26日)

发明内容

本发明的示例性实施例在于提供一种车用产生香味的设备，所述车用产生香味的设备能够通过利用单个旋转轴容易地控制流过第一香味产生部分和第二香味产生部分的气流来简化结构和增加密封能力，以稳定地控制香味。

详细地说，本发明示例性实施例在于提供一种车用产生香味的设备，所述车用产生香味的设备能够通过旋转轴的旋转来打开和关闭第一门到第四门。

此外，本发明示例性实施例在于提供一种车用产生香味的设备，所述车用产生香味的设备能够通过包括门安放构件，将第一密封构件安装在第一门到第四门接触门安放构件的表面上以及将第二密封构件安装在第一通道到第四通道下来增加密封能力。

此外，本发明示例性实施例在于提供一种车用产生香味的设备，所述车用产生香味的设备能够通过将入口管和出口管安装在旋转轴上方的相应的盖上并且在旋转轴上形成板状的引导构件使通过入口管引入的空气的流动和通过出口管排出的空气的流动平稳并且减小空气的气压。

另外，本发明示例性实施例在于提供一种车用产生香味的设备，所述车用产生香味的设备能够通过将入口管安装在盖上方而通过减小通过入口管引入的空气的压降使引入的空气的流动平稳，减小空气的压降，降低通过第一香味产生部分和第二香味产生部分释放的两种香味的强度差异并且增加整体空气量。