[发明专利]一种掀起式自行车公用密码锁及其应用有效
申请号: | 201210326033.6 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN103661682A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 张淼杰;杨文亮;任玉宾;吴宇清 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;E05B37/20 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 掀起 自行车 公用 密码锁 及其 应用 | ||
1.一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,该密码锁包括锁盒(1)、锁体转轴(7)及锁体(2),所述的锁体(2)通过锁体转轴(7)转动连接在锁盒(1)内,所述的锁体(2)包括锁环(3)、密码锁本体(5)、锁环转轴(8)及锁体支架(4),所述的锁环(3)的一端通过锁环转轴(8)转动连接在锁体支架(4)的一端,所述的密码锁本体(5)设在锁体支架(4)上与锁环转轴(8)相对的一端,所述的密码锁本体(5)与锁环(3)的另一端连接或断开。
2.根据权利要求1所述的一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,所述的密码锁本体(5)包括:
密码锁外壳(10):设有能通过密码外轮(13)的开孔,该开孔的左侧开设有可看见密码显示齿(17)的小孔(22);
锁栓(11):设在密码锁外壳(10)的内部,所述的锁栓(11)上设有一组密码凸齿(16);
锁头(12):一端与锁栓(11)的端部连接,另一端与锁环(3)配合连接或断开;
挡齿轮(14):套设在锁栓(11)的外侧靠近锁头(12)的一端,所述的挡齿轮(14)内设有一个密码孔,与密码凸齿(16)配合连接,所述的挡齿轮(14)外表面左边缘设有凸起的密码显示齿(17);
尾挡齿轮(15):套设在锁栓(11)的外侧远离锁头(12)的一端,所述的尾挡齿轮(15)内设有一个密码孔,与密码凸齿(16)配合连接,所述的尾挡齿轮(15)外表面左边缘设有凸起的密码显示齿(17);
密码外轮(13):套设在挡齿轮(14)及尾挡齿轮(15)上,其中一部分显露在密码锁外壳(10)的外侧,在挡齿轮(14)和尾挡齿轮(15)处于靠近锁头(12)的位置时,所述的密码外轮(13)可绕挡齿轮(14)或尾挡齿轮(15)转动。
3.根据权利要求2所述的一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,所述的密码凸齿(16)的数量与密码外轮(13)的数量相同,也等于挡齿轮(14)与尾挡齿轮(15)的数量和。
4.根据权利要求3所述的一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,所述的挡齿轮(14)设有2个,所述的尾挡齿轮(15)设有1个。
5.根据权利要求2所述的一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,最靠近锁头(12)的挡齿轮(14)与密码锁外壳(10)内侧之间设有第一弹簧(18),最靠近锁头(12)的密码凸齿(16)与密码锁外壳(10)内侧之间设有第二弹簧(19),所述的锁栓(11)与锁头(12)的连接处设有第三弹簧(20),所述的锁环转轴(8)上设有第四弹簧(21)。
6.根据权利要求1所述的一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,所述的锁盒(1)的两侧设有连接板(6),多个锁盒(1)通过连接板(6)连接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,所述的锁盒(1)埋设在地面以下,锁盒(1)的上表面与地面相平。
8.根据权利要求1所述的一种掀起式自行车公用密码锁,其特征在于,所述的锁体(2)为扇形结构,通过锁体转轴(7)与锁盒(1)转动连接,当处于不锁车状态时,锁体(2)的表面与锁盒(1)上表面相平。
9.一种如权利要求1~8任一所述的掀起式自行车公用密码锁的应用,其特征在于:
锁车时,掀起锁体(2),向右推尾挡齿轮(15)至不能推动为止,并保持尾挡齿轮(15)位置不动,拨动密码外轮(13)设置密码,放开尾挡齿轮(15)使其自由回弹到初始位置,顺时针旋转锁环(3),将自行车轮(9)套在锁环(3)内侧,将锁环(3)继续沿顺时针旋转使其与锁头(12)连接,向右推锁栓(11)至密码外轮(13)能够拨动为止,拨乱密码外轮(13),则锁车完毕;
开锁时,拨动密码外轮(13)至设置的密码,锁栓(11)被第二弹簧(19)向左弹开,逆时针旋转锁环(3),将自行车轮(9)从锁环(3)内侧移出,锁环(3)被锁环转轴(8)上的第四弹簧(21)拉回到初始位置,锁体(2)在重力作用下自动落入锁盒(1)中,取车过程结束。
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