[发明专利]柴油预热装置

说明书

一、技术领域

本发明是涉及一种柴油的预热装置，特别是一种车辆在冬季行驶时，回油管内的柴油受热后流入油箱，防止油箱内的柴油冻结而影响行车的柴油预热装置。

二、背景技术

在我国许多地区，由于冬季天气比较寒冷，车辆在运行时，油箱内的柴油会逐渐的冷凝，阻碍通油管和滤清器，导致发动机熄火而停驶，停驶后的车辆又阻碍交通，有时将道路堵死，使后面车辆无法通行，严重时导致有些车内的驾驶员被冻死，给家中带来很大的灾难，尽管加油站在冬季备有-10号以上的防冻柴油，但防冻柴油要比普通柴油贵的多，天气时冷时热和驾驶员的侥幸心理，在冬季因柴油被冻，而阻碍交通的事例随处可见，造成车运的货物和出行人员难以及时到达，严重的影响着车辆的经济效益。

三、发明的目的：

本发明的目的就是克服上述缺点，给广大的驾驶员提供一种冬季行车时，油箱内柴油不易冻的柴油预热装置。

四、发明的内容

目前，冬季运行的车辆在柴油管回油处都缺少预热装置，没有很好的将发动机运行时的热能吸收利用，在一个根据不同车辆安装位置，用一根长短不等的铁质圆形、三角形或长方形等不同形状管内，直通有另一根圆形铁管，圆形直通铁管两头分别与发动机小循环的流通水互相串联，柴油预热装置的进油口与油泵的回油管相连，预热装置的出油口与油箱的回油管相连，油泵的回油在预热装置内受热后将热量带回油箱，以防油箱内的柴油冻结而影响行车。

五、发明的有益效果

柴油预热装置，结构简单，造价低，实施方便，减少驾驶员冬季行车的劳苦和燃用高标号防冻柴油造成的经济损失，提高车辆的工作效率，给人们的冬季出行和货物的及时到达创造有利条件。

六、附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步

如图是柴油预热装置的结构示意图

图中：1、柴油预热装置 2、预热装置进油口 3、预热装置出油口 4、发动机散热夜连通管 5、散热液连通管进口6、散热液连通管出口

七、实施方式

如图中，将柴油预热装置1固定在发动机上，发动机散热液连通管4串联在发动机小循环的发动机散热液连通管上，柴油散热装置1的预热装置进油口2与油箱的回油管互相串联，是油泵流回的柴油在预热装置1内预热后再流回油箱，防止油箱在冬季行车时冻结，影响车辆行驶。