[发明专利]反向输入阻断机构

说明书

技术领域

本发明涉及反向输入阻断机构，该装置使用在电动自行车、摩托车、发动机的起动器、卷绕式升降装置等装置上，具有只将从输入侧输入的扭矩传递到输出侧，另一方面阻断来自输出侧的扭矩而不向输入侧传递的功能。

背景技术

已知有结构简单且能够低价制造，能够实现小型化的反向输入阻断机构（例如，参照专利文献1）。

专利文献1：日本特开2011-12751号公报

以前的专利文献1公开的反向输入阻断机构构成为输入侧旋转部件的特定旋转方向的旋转能够传递到输出侧旋转部件的结构，但输入侧旋转部件的另一个旋转方向的旋转不能传递到输出侧旋转部件。但是，在以前的专利文献1公开的反向输入阻断机构中，不能满足如下的结构要求，即输入侧旋转部件的上述另一个旋转方向的旋转传递到输出侧旋转部件，上述特定旋转方向的旋转不能传递到输出侧旋转部件的结构要求。在需要输入侧旋转部件的上述另一个旋转方向的旋转传递到输出侧旋转部件，而上述特定旋转方向的旋转不能传递到输出侧旋转部件的结构时，必须制成符合该要求的结构，不能以一个结构对应这些要求。从而，具有上述两种要求时，需要两种不同的装置，由于不能相互共有，因此存在制造成本高的缺点。

发明内容

本发明的目的在于降低用于反向输入阻断机构的固定侧部件与弹簧之间的滑动转矩的参差补齐的同时，使螺旋弹簧的加工变得容易、且提高螺旋弹簧的耐久性。

为了达到上述目的，本发明的反向输入阻断机构的特征在于，包括：

具有固定侧周面34、48a、82a的固定侧部件2、48、82；

具有承受螺旋弹簧的输入侧周面32、40a、84a，并相对于上述固定侧部件2、48、82旋转自如的输入侧旋转部件4、40、84；

具有承受螺旋弹簧的输出侧周面36、44a、88a，并相对于上述输入侧旋转部件4、40、84及固定侧部件2、48、82旋转自如的输出侧旋转部件6、44、88；

与上述输入侧旋转部件4、40、84和输出侧旋转部件6、44、88的各周面对置而配置的螺旋弹簧8、38、92；以及

对上述螺旋弹簧8、38、92的随上述输入侧旋转部件4、40、84的旋转联动的旋转给予制动力的制动力给予机构，

上述制动力给予机构构成为，在上述固定侧部件2、48、82的固定侧周面可滑动地配置制动力给予部件，对该制动力给予部件相对于上述固定侧部件2、48、82的固定侧周面34、48a、82a的旋转给予制动力，

上述螺旋弹簧8、38、92的材料的维氏硬度为130HV～940HV。

另外，本发明的反向输入阻断机构的特征在于，对上述制动力给予部件相对于上述固定侧部件2、48、82的固定侧周面34、48a、82a的旋转给予该制动力给予部件的制动力是上述固定侧部件2、48、82的固定侧周面34、48a、82a与该制动力给予部件之间的摩擦力。

另外，本发明的特征在于，对上述制动力给予部件相对于上述固定侧部件2、48、82的固定侧周面34、48a、82a的旋转，给予该制动力给予部件的制动力是磁力。

另外，本发明的特征在于，上述制动力给予机构的结构如下，在上述螺旋弹簧8、38、92的另一侧部分设置突出部8b、38d、92a，以与该突出部8b、38d、92a配合的方式，在上述固定侧部件2、48、82的固定侧周面34、48a、82a可滑动地配置弹簧10、46、98，对该弹簧10、46、98相对于上述固定侧部件2、48、82的固定侧周面34、48a、82a的旋转给予制动力。

另外，本发明的特征在于，上述弹簧10、46、98是环形弹簧。

另外，本发明的特征在于，上述制动力给予部件是磁性体。

另外，本发明的特征在于，上述制动力给予机构的结构如下，在上述螺旋弹簧8的另一侧部分8e）以随该另一侧部分8e的旋转联动的方式安装第一磁性体M1，在与上述固定侧部件2的上述螺旋弹簧8的另一侧部分8e相对的部分配设第二磁性体M2，上述第一磁性体M1及上述第二磁性体M2中的至少一个由永磁铁构成，在上述第一磁性体M1及第二磁性体M2之间，作为制动力而对上述第一磁性体M1及第二磁性体M2中的一个磁性体相对于另一个磁性体的相对旋转作用磁力。本发明的效果如下。

本发明由于与螺旋弹簧分离地设置了制动力给予部件，因此能够降低固定侧部件和弹簧之间的滑动转矩的参差不齐。另外，螺旋弹簧的加工变得容易。另外，能够提高螺旋弹簧的耐久性。

附图说明