[发明专利]一种直缝梯形自洁筛管的生产方法无效
| 申请号: | 201210321784.9 | 申请日: | 2012-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN102794615A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 杨经贵;黄和木;陈虎 | 申请(专利权)人: | 浙江省星炬科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 程春生 |
| 地址: | 325800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 梯形 洁筛管 生产 方法 | ||
技术领域
本发明属于石油采油防砂滤砂技术领域,具体涉及一种直缝梯形自洁筛管的生产方法。
背景技术
目前,石油天燃气行业普遍采用防砂筛管进行井下防砂。专利号为201010179236.8的中国专利《直缝梯形自洁筛管》中公开了一种滤缝为梯形直缝的防砂筛管,该直缝梯形自洁筛管的缝隙大小适当、渗透率高、挡砂精度高、不易堵塞,可广泛适用于各种地质特征的油气井防砂。但是,由于直缝梯形自洁筛管具有特殊的结构,采用传统的防砂筛管生产方法来制造,会导致其制造过程非常复杂,生产效率低。
发明内容
本发明针对上述现有技术的不足,提供了一种工序简单、生产效率高的直缝梯形自洁筛管的生产方法。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种直缝梯形自洁筛管的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)制作滤芯;
(1.1)在第一热压工位的两侧分别安装一定位模具,将数条梯形不锈钢线材依次穿过两个定位模具的各个定位槽中;同时将数条梯形不锈钢线材装入第一自动送料机构中,第一自动送料机构用于沿着定位槽方向送料;将多个上固定环装入第二自动送料机构中,第二自动送料机构用于向第一热压工位送料;
(1.2)启动数控程序,首先控制第一自动送料机构推送梯形不锈钢线材;之后控制第二自动送料机构向第一热压工位推送一个上固定环,上固定环恰好位于数条梯形不锈钢线材之上;最后执行热压命令进行热压,将梯形不锈钢线材和上固定环融合为一体,实现了过滤缝隙为外窄内宽的梯形结构;重复执行上述数控程序,在梯形不锈钢线材上完成多个上固定环的热压融合;
(1.3)将融合有多个上固定环的梯形不锈钢线材切断,输送至冲床,按照上固定环的尺寸进行冲裁,得到多个圆形的滤芯半成品;
(1.4)将多个圆形的滤芯半成品装入第三自动送料机构中,第三自动送料机构用于向第二热压工位送料;同时将多个下固定环装入第四自动送料机构中,第四自动送料机构用于向第二热压工位送料;
(1.5)启动数控程序,首先控制第三自动送料机构推向第二热压工位推送一个滤芯半成品;之后控制第四自动送料机构向第二热压工位推送一个下固定环,上固定环与下固定环分别位于梯形不锈钢线材的上下两端;最后执行热压命令进行热压,将滤芯半成品和下固定环融合为一体,得到滤芯;
(2)基管钻孔;
将基管装入数控多头钻铣中心进行孔槽加工,钻铣中心的侧面装有分度卡盘,用分度卡盘夹紧基管端部,启动数控程序,先控制夹持机构夹紧固定基管,之后执行钻铣命令,让钻铣头沿基管的管壁进行圆形台阶孔钻铣加工,在基管的管壁上形成第一排轴向的圆形台阶孔;所述圆形台阶孔的大孔端与管壁外侧相通,小孔端与管壁内侧相通;
第一排轴向的圆形台阶孔加工完成后,松开夹持机构,执行分度卡盘命令,基管径向旋转至预定位置,启动夹持机构夹紧固定基管,之后执行钻铣命令,让钻铣头沿基管的管壁进行圆形台阶孔钻铣加工,在基管的管壁上形成第二排轴向的圆形台阶孔;如此重复,在基管的管壁上形成多排轴向的圆形台阶孔;
(3)基管孔攻牙;
将管壁上有多排轴向圆形台阶孔的基管装入攻牙机,在每个圆形台阶孔的大孔内壁上均攻出内螺纹;
(4)组装滤芯组件;
将步骤(1)中制得的滤芯装入基管的每个圆形台阶孔中,所述滤芯与圆形台阶孔的小孔端抵接;将保护罩旋入圆形台阶孔,罩在滤芯的上部;所述保护罩的顶面开有通孔,侧面有外螺纹;
(5)机紧;
采用机紧设备在每个保护罩上均施加一定的扭矩,使基管与保护罩紧固连接,完成筛管的组装;
(6)封口;
在筛管上每个保护罩的外边缘均选择多个封口点,采用封口机对各封口点施压,破坏保护罩侧面的外螺纹实现封口;
(7)清洗抛光;
将封口后的筛管进行清洗和抛光处理,得到直缝梯形自洁筛管。
本发明所述的直缝梯形自洁筛管的生产方法具有如下有益效果:
1、本发明直接通过梯形的不锈钢线材来制作滤芯,不需要打磨,利用定位模具来控制不锈钢线材之间的间距,使得过滤缝的精度高;
2、本发明通过多个自动送料结构实现了滤芯加工时的自动送料,生产效率高、自动化程度高;
3、本发明通过在基管上直接钻铣加工圆形台阶孔,使得装配滤芯组件工序简单;
4、本发明通过在每个保护罩上均施加一定的扭矩进行机紧,实现了基管与保护罩更加紧固的连接;
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