[发明专利]金属圆环链自动闪光对焊机电极头装置的缓冲结构有效

专利信息
申请号: 201210320686.3 申请日: 2012-09-01
公开(公告)号: CN102848064A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 王洪军;郑卫 申请(专利权)人: 无锡市福克斯煤矿机械制造有限公司
主分类号: B23K11/31 分类号: B23K11/31;B23K11/04
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良;章陆一
地址: 214161 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 金属 圆环 自动 闪光 对焊机 电极 装置 缓冲 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及金属圆环链的自动焊接设备,具体地说是一种金属圆环链自动闪光对焊机电极头装置的缓冲结构。

背景技术

金属圆环链自动闪光对焊机是一种采用闪光对焊的方式来自动焊接金属圆环链的设备,可用于焊接无限长的链条、链段或单个链环。电极头装置的作用是将被焊链环夹紧在焊接位置,并且向链环提供以足够大的焊接电流。

现有的电极头装置包括铰接在去刺装置壳体或顶锻滑座壳体上的主壳体,主壳体上铰接有前夹紧臂与后夹紧臂,前夹紧臂与后夹紧臂上分别安装有带有焊接电极的前电极夹和后电极夹;主壳体与去刺装置壳体或顶锻滑座壳体之间分别安装有垂直夹紧油缸,前夹紧臂及后夹紧臂在垂直夹紧油缸的作用下对被焊链环作垂直的夹紧和松开的动作;主壳体与前夹紧臂及后夹紧臂之间分别安装有水平夹紧油缸,前夹紧臂及后夹紧臂在水平夹紧油缸的作用下对被焊链环作水平的夹紧和松开的动作。这种电极头装置的缺点是:主壳体在垂直夹紧油缸的带动下下降时速度难以控制。

发明内容

本发明针对上述问题,提供一种金属圆环链自动闪光对焊机电极头装置的缓冲结构,该结构可保证电极头装置的主壳体自由端平稳动作。

按照本发明的技术方案:一种金属圆环链自动闪光对焊机电极头装置的缓冲结构,包括主壳体,所述主壳体的纵向两端分别为铰接端及自由端,所述主壳体的自由端安装有竖向的缓冲油缸,所述缓冲油缸的活塞杆向下方伸出。

所述主壳体自由端的下方设置有与所述缓冲油缸位置相对应的支承叉。

所述主壳体自由端的底部固定有与所述支承叉位置相对应的承压销钉。

本发明的技术效果在于:本发明在主壳体的自由端安装有缓冲油缸,可减缓主壳体自由端向下摆动的下降速度,使其动作平稳。

附图说明

图1为本发明的结构示意图,即图2中的A-A剖视图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~图3中,包括主壳体1、关节轴承2、水平夹紧油缸铰接座3、水平夹紧油缸4、第一杠杆板5、杠杆板销轴6、系杆7、系杆销轴8、关节轴承9、垂直夹紧油缸10、油缸支承座11、垂直夹紧油缸支承轴12、后电极夹13、后夹紧臂14、缓冲油缸15、承压销钉16、支承叉17、焊接电极18、关节轴承19、节距调节油缸20、桥架21、承压销钉22、承压板23、第二杠杆板24、水平摆动叉25、前电极夹26、前夹紧臂27、导杆28、上夹紧块29、下夹紧块30、枢轴31、碟形弹簧32、关节轴承33等。

如图1~图3所示,是一种金属圆环链自动闪光对焊机的电极头装置,每台对焊机包括一对对称布置的电极头装置,两个电极头装置分别安装在去刺装置壳体或顶锻滑座壳体的上方。 

每个电极头装置包括主壳体1,主壳体1的纵向两端分别为铰接端及自由端。主壳体1的自由端安装有驱动其升降的垂直夹紧油缸10,主壳体1在垂直夹紧油缸10的驱动下可绕其铰接端回转。

主壳体1的纵向左右两侧通过关节轴承2、关节轴承19和关节轴承33铰接有前夹紧臂27及后夹紧臂14,前夹紧臂27与后夹紧臂14的前端分别安装有带有焊接电极18的前电极夹26及后电极夹13。

主壳体1与前夹紧臂27及后夹紧臂14之间分别安装有水平夹紧油缸4。水平夹紧油缸4通过水平夹紧油缸铰接座3安装在主壳体1上,两只水平夹紧油缸4的活塞杆上分别铰接有第一杠杆板5和第二杠杆板24,第一杠杆板5或第二杠杆板24的中部分别通过杠杆板销轴6铰接在主壳体1上,第一杠杆板5或第二杠杆板24的另一端分别通过系杆销轴8铰接有系杆7,在系杆销轴8与系杆7之间还设置有关节轴承9。两只系杆7的另一端分别与固定在前夹紧臂27或后夹紧臂14上的水平摆动叉25相铰接,水平摆动叉25和前夹紧臂27或后夹紧臂14之间设置有碟形弹簧32。两个水平夹紧油缸4分别驱动前夹紧臂27及后夹紧臂14作水平的夹紧和松开的动作。调节水平摆动叉25外端的螺母压紧或松开碟形弹簧32,可调节前夹紧臂27或后夹紧臂14的精确对中位置及开口的大小,以保证焊接不同线径的链环。

主壳体1的铰接端设置有作为铰接点的桥架21,桥架21通过枢轴31铰接在去刺装置的壳体或顶锻滑座的壳体上。 

桥架21沿主壳体1的轴向滑动配合在主壳体1的下方,桥架21顶部的纵向两侧分别固定有导杆28,主壳体1的底部固定有夹住导杆28的上夹紧块29及下夹紧块30,导杆28滑动配合在上夹紧块29与下夹紧块30之间。

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