[发明专利]导电母线长度校正机

说明书

所属技术领域

     本发明涉及一种高低压导电母线在铆接加工前的长度校正机，具体涉及一种导电母线长度校正机。

技术背景

     在高低压导电母线生产过程中，导电母线有多种产品规格。通常在加工前由人工根据不同规格导电母线进行贴产品规格条形码，然后由机器读取条形码来识别产品的规格型号进行加工生产。然而这种人工贴条形码的方法常常会产生人为操作错误，将条形码贴错或漏贴使实际加工的母线产品与条形码所示的不符，造成机器错误识别进而实施错误操作损坏设备且不能保证产品的生产质量，误工误时，造成严重的经济损失。

发明内容

     本发明的目的是针对导电母线在进入自动铆接机铆接生产前再次对导电母线产品进行基础长度数据的校验，提供一种导电母线长度校正机。

本发明实施方案是这样实现的：

   导电母线长度校正机的具体实施方式包括：一个焊接机架，动力驱动装置，进料端挡料机构和出料端挡料机构，以及检测小车。

所述的焊接机架，其底部中间位置配置有一动力滚筒输送机，被检测的导电母线产品放置其上。一组互相平行的小车导轨其具有与所述的焊接机架两端的端连接板相结合的连接板位于焊接机架的中间位置，其一条导轨的上部结合有一滚子链。一从动同步带轮位于焊接机架的进料端，其上结合有一从动轴，所述的从动轴通过两端结合的轴承与焊接机架进料端的两侧安装板结合。一主动同步带轮位于焊接机架的出料端，其与一主动轴结合位于主动轴的中间位置；所述的主动轴通过轴承与焊接机架出料端的两侧安装板结合，主动轴的一端结合有一从动链轮，所述的从动链轮通过滚子链与动力驱动装置中的主动链轮结合。一涨紧安装座位于焊接机架的中间位置，与焊接机架的顶部横梁结合位于其中间位置；所述的涨紧安装座结合有一涨紧轮，用于涨紧同步带。

所述的动力驱动装置，其包括驱动电机和减速机，位于焊接机架的顶部靠近出料端；驱动电机带有速度控制器。所述的驱动电机位于焊接机架顶部靠近出料端的内侧，其输出轴结合有一主动链轮。减速机输入轴的从动链轮通过滚子链与主动链轮啮合，在所述的减速机的输出轴上结合有一驱动链轮，所述的驱动链轮驱动所述的主动轴上的从动链轮运动，进而带动所述的主动同步带轮运动。

所述的进料端滑动阻挡与出料端滑动阻挡，分别位于焊接机架的进料端部和出料端部，其具有与焊接机架的端连接板相结合的固定连接板；一驱动气缸与所述的固定连接板中间部位的安装板结合，其活塞杆与一阻挡块结合，所述的阻挡块与一滑动板的底部结合，所述滑动板与固定连接板两侧结合的导向板结合，所述的导向板的结合面加工有导向槽，通过驱动气缸活塞杆驱动阻挡快可使滑动板沿导向板的导向槽上下运动。

所述的检测小车，其小车车架的两侧具有沿小车导轨运动的数组滚轮；所述的小车车架的顶部中间位置结合有同步带压紧块，用于结合同步带并驱动检测小车运动；其顶部一侧端结合有一编码器连接座，所述的编码器通过编码器连接座结合在小车车架上；在所述的编码器的一侧结合有一编码链轮，所述的编码链轮通过编码器连接轴座与小车车架结合；其链轮齿可沿小车轨道顶部的滚子链运动；在所述的小车车架的底面一边结合有一气缸安装座，一翻转气缸与气缸安装座结合；所述的翻转气缸的活塞杆与一翻转架一表面连接的活塞连接座结合，所述的翻转架位于所述小车车架的底面另一侧边；在所述的翻转架的另一表面的连接板上结合有一L型滑动板，其两侧分别结合有梯形滑轨，所述的梯形滑轨与翻转架两侧结合的梯形滑轨结合，可使L型滑动板沿连接板上下移动；所述的连接板的顶部面结合有一调节杆，所述的调节杆的一端与L型滑动板的底面结合；所述的L型滑动板的立板结合有缓冲轴，所述的缓冲轴的一端面结合有缓冲阻挡，一缓冲弹簧位于于L型滑动板与缓冲阻挡之间；所述的检测小车位于进料端滑动阻挡与出料端滑动阻挡之间。

     本发明其优点在于检测效率高，精准，通过进料端滑动阻挡与出料端滑动阻挡的配合使检测小车对导电母线产品进行有效检测，根据检测小车顶部编码器链轮的运动距离编码器将所得信号传输到控制系统进而判断母线的真实长度。本发明已在实际应用中使用，其效果如果上所述。

附图说明

     图1是本发明的正面示意图；

     图2是本发明的侧面示意图 ；

     图3是本发明小车侧面示意图；

     图4是本发明的小车正面示意图；

     图5是本发明的小车局部示意图1；

     图6是本发明的小车局部示意图2；

     图7是本发明的进、出料端挡料机构示意图。