[发明专利]一种车用温度智控系统

说明书

技术领域

本发明属于温控系统领域，尤其涉及一种车用温度智控系统。

背景技术

汽车指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械，全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴，汽车的外壳都是采用金属材料制备，在炎炎夏日里，汽车停在户外一段时间后汽车内的气温会急剧升高，气温升高不仅不利于驾驶者再次驾驶，而且过高的气温会导致汽车内部的元器件的使用寿命大大缩短或者发生损坏，因此有必要提供一种车用温度智控系统，解决现有技术所存在的问题。

发明内容

本发明提供了一种车用温度智控系统，用以解决现有技术中汽车车厢内温度无法智能控制的问题。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种车用温度智控系统，包括车体，所述的车体上安装有太阳能电池板，所述的太阳能电池板通过导线和控制器与放置在后备箱中的储能电池相连通，所述的储能电池通过控制器与安装在车体内的空气温度调节装置电连接，所述的车体内设置有温度传感器，所述的温度传感器与所述的可控制空气温度调节装置开闭的中央处理器相连接，所述的中央处理器与空气温度调节装置连接。

更优的，所述的太阳能电池板采用染料敏化太阳能电池板或者多晶硅太阳能电池板。

更优的，所述的储能电池采用铅蓄电池。

与现有技术相比，本发明的一种车用温度智控系统有益效果在于：在所述的车体上安装有太阳能电池板，所述的太阳能电池板通过导线和控制器与放置在后备箱中的储能电池相连通，通过太阳能电池给温度控制系统提供电力绿色环保，所述的车体内设置有温度传感器，所述的温度传感器与所述的可控制空气温度调节装置开闭的中央处理器相连接，所述的中央处理器与空气温度调节装置连接，实现了车内温度调控的自动化，避免了车内元器件发生损坏，适于推广实施。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。

附图说明

图1为本发明的结构框架示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步说明本发明的技术方案。

如图1所示，一种车用温度智控系统，包括车体，所述的车体上安装有太阳能电池板，所述的太阳能电池板通过导线和控制器与放置在后备箱中的储能电池相连通，所述的储能电池通过控制器与安装在车体内的空气温度调节装置电连接，所述的车体内设置有温度传感器，所述的温度传感器与所述的可控制空气温度调节装置开闭的中央处理器相连接，所述的中央处理器与空气温度调节装置连接。

所述的太阳能电池板采用染料敏化太阳能电池板或者多晶硅太阳能电池板。

所述的储能电池采用铅蓄电池。

采用以上技术方案，本发明一种车用温度智控系统在所述的车体上安装有太阳能电池板，所述的太阳能电池板通过导线和控制器与放置在后备箱中的储能电池相连通，通过太阳能电池给温度控制系统提供电力绿色环保，所述的车体内设置有温度传感器，所述的温度传感器与所述的可控制空气温度调节装置开闭的中央处理器相连接，所述的中央处理器与空气温度调节装置连接，实现了车内温度调控的自动化，避免了车内元器件发生损坏，适于推广实施，以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。