[发明专利]一种路灯无效

专利信息
申请号: 201210317628.5 申请日: 2012-08-31
公开(公告)号: CN102865544A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 姚迎宪 申请(专利权)人: 无锡莱吉特信息科技有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V29/02;F21W131/103;F21Y101/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 214135 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 路灯
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种路灯。

背景技术

路灯建设是城市道路建设必不可少的市政工程,保证着道路上车辆的行驶安全,发挥着着重要的作用,随着城市的进步与迅猛发展,越来越多的道路被建成,伴随着道路的建设,各式各样的路灯出现在城市的各个路段上,伴随着道路对车流量的适应,现在的路灯在光照亮度上不断提高,目的是发挥着其对道路上车辆的照明作用,保证行车的安全性,但是现有的路灯在追求亮度提高的时候,却缺乏考虑影响路灯使用寿命的因素,这样对于重要的城市建设,同样是不利的;伴随着路灯亮度的提高,其自身的发热量也在不断升高,严重影响其使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有主动散热,保证路灯使用寿命的路灯。

本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本发明设计了一种路灯,包括灯杆、光源、以及设置在灯杆一端的灯罩体,所述光源设置在灯罩体内,其中灯罩体包括顶盖和透光罩,顶盖和透光罩上下连接,还包括设置在灯罩体内的风扇,风扇与光源的电源相连接,所述透光罩上设置有透气孔。

作为本发明的一种优选技术方案:还包括设置在所述顶盖内表面的反光镜,且反光镜的镜面面向所述光源。

作为本发明的一种优选技术方案:还包括设置在所述顶盖上表面的太阳能电池板,太阳能电池板分别与光源、风扇相连接。

作为本发明的一种优选技术方案:所述光源为LED灯。 

本发明所述一种路灯采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:

(1)本发明设计的路灯依靠设置的风扇对路灯光源发出的热量进行主动散热,保证路灯的使用寿命;

(2)在顶盖的内表面设置反光镜,提高光源的发光的亮度,进而提高道路上车辆的行车安全性;

(3)在顶盖的上表面设置太阳能电池板,为路灯提供多一种供电方式,在保证对路灯供电的同时,使供电方式变得更加环保;

(4)采用LED灯作为光源,从光源自身角度出发,提高光源亮度的同时,降低自身散热量。

附图说明

图1是本发明设计的一种路灯的结构示意图。

其中,1.灯杆,2.灯罩体,3.光源,4.顶盖,5.透光罩,6.风扇,7.透气孔,8.反光镜,9.太阳能电池板。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。 

如图1所示,本发明设计了一种路灯,包括灯杆1、光源3、以及设置在灯杆1一端的灯罩体2,所述光源3设置在灯罩体2内,其中灯罩体2包括顶盖4和透光罩5,顶盖4和透光罩5上下连接,还包括设置在灯罩体2内的风扇6,风扇6与光源3的电源相连接,所述透光罩5上设置有透气孔7。

本发明设计的路灯依靠设置的风扇6对路灯光源3发出的热量进行主动散热,保证路灯的使用寿命。

作为本发明的一种优选技术方案:还包括设置在所述顶盖4内表面的反光镜8,且反光镜8的镜面面向所述光源3,在顶盖4的内表面设置反光镜,能够提高光源3的发光的亮度,进而提高道路上车辆的行车安全性。

作为本发明的一种优选技术方案:还包括设置在所述顶盖4上表面的太阳能电池板9,太阳能电池板9分别与光源3、风扇6相连接,在顶盖4的上表面设置太阳能电池板9,为路灯提供多一种供电方式,在保证对路灯供电的同时,使供电方式变得更加环保。

作为本发明的一种优选技术方案:所述光源3为LED灯,从光源3自身角度出发,提高光源3亮度的同时,降低自身散热量。

本发明设计的路灯在实际应用过程当中,采用路灯统一供电的同时,依靠设置在顶盖4上表面的太阳能电池板9进行供电,为路灯提供多一种供电方式,保证路灯供电的稳定性,保证行车安全,在对光源3进行供电的同时,设置的风扇6对光源3能够起到有效的散热效果,设置的透气孔7,能够增加灯罩体2内的空气流动,对光源3的散热,同样起到了不小的作用,而且设置的反光镜8能够有效提高光源的光照效果,并且,作为本发明的优选方案,采用LED灯作为光源3,从光源3自身角度出发,从根本提高了光源3亮度的同时,降低自身散热量,进而保证了路灯的使用寿命。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

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