[发明专利]一种水解制氢的铝金属(合金)材料及其制备方法无效

专利信息
申请号: 201210317200.0 申请日: 2012-08-31
公开(公告)号: CN102851549A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 董仕节;王辉虎;常鹰;罗平 申请(专利权)人: 湖北工业大学
主分类号: C22C21/00 分类号: C22C21/00;C22C1/05
代理公司: 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 代理人: 朱必武
地址: 430068 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 水解 金属 合金 材料 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种水解制氢的铝金属(合金)材料,具体涉及一种Al-NaCl材料或Al-NaCl-低熔点金属(Ga、In、Sn等)合金材料及其制备方法和应用。

背景技术

化石能源枯竭和环境日益恶化迫使世界各国研究者竭力研究和开发利用新的能源。我国在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中明确指出:能源是未来15年我国科技发展的重要领域,低成本规模化开发利用清洁能源则是重点研究领域和优先资助课题。氢能具有来源广泛、清洁环保、可储存、再生等优点,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。

氢能由于受到制氢技术、贮存技术和运输技术等三个方面的限制而难于推广应用。在制氢方面,现行工业用氢主要采用化石燃料制氢或电解水制氢,其中以化石燃料制氢为主,其制氢效率不高,需要消耗大量能源,伴生二氧化碳,对环境污染较大。在贮氢方面,尚缺有效的贮氢方式,如使用气态储带氢,能量密度较低;如使用液态储带氢,则要求超低温,储罐成本高,且储氢罐本身笨重,难于车栽;即使储罐内充满氢,储存氢量只占储存罐质量的5%~7%,所以,采用贮氢的方式作为汽车能源必增加汽车重量,与目前汽车轻量化发展方向相矛盾。另外,在氢气运输技术方面,氢气虽然具有较好的潜在可运输性,但其极易泄漏,即使真空密封的氢燃料箱,每天泄漏率尚达2%。因此,氢能的有效利用受到上述三方面的技术限制而无法实现。

目前,国内涉及铝合金制氢的专利如下:

1.一种镓铝合金、制备方法及其在制氢领域的应用(申请号:200810006957.1; 公开号:CN 101235451A)。该专利采用镓、铝两种原料通过熔融冷铸法制备镓铝合金。

2.一种铝镓合金(申请号:200810300282.1; 公开号:CN 101497954A)。该专利采用镓、铝两种原料通过真空熔炼法制备镓铝合金。

3.一种生产氢气的铝合金的制造方法(申请号:200810115694.8; 公开号:CN 101613082A)。该专利采用镓、铝两种原料粉末通过泡沫冶金法,辅以高压、烧结、成型等技术制备镓铝合金。

4.一种水解制氢的铝合金及其制备(申请号:200710011042.5; 公开号:CN 101289163A)。该专利主要采用铋、铝两种原料并辅以低熔点金属通过球磨制备铋铝合金。

本专利采用Al(Ga、In、Sn等)粉末与NaCl通过机械合金化制备Al-NaCl-低熔点金属(Ga、In、Sn等)合金体系,该合金能水解制氢。该专利与以上所列的第1、2、3种专利相比,其合金成分和制备方法均不同。与以上所列的第4种专利相比,其合金成分不同(不含铋)。因此,本专利所涉及技术在国内为首创。

发明内容

鉴于现有制氢技术的种种不足,本发明的目的在于通过对现有的铝合金水解制氢技术进行改进,提供一种水解制氢的铝金属(合金)材料及其制备方法,它具有工艺简单,成本低廉的优点。

为了实现本发明的目的,本发明人通过大量试验研究,最终获得了如下技术方案:

一种水解制氢的铝金属(合金)材料,其特征在于:组成成分的质量百分比(wt%)如下: 

金属Al20-80NaCl20-80

如上所述的水解制氢的铝金属(合金)材料,其特征在于:组成成分的质量百分比(wt%)如下: 

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