[发明专利]车辆用后视镜无效
申请号: | 201210316657.X | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN102963304A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 远藤哲也;本田圭助 | 申请(专利权)人: | 市光工业株式会社 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;B60Q1/26 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后视镜 | ||
技术领域
本发明涉及车辆用后视镜。
背景技术
在车辆用后视镜中已知有下述后视镜:例如如美国专利说明书第7、510、311号所示,在保持反射镜单元的镜体的支架的周边凸缘的内周边缘局部地形成开窗部,使内置在镜体背侧的指示器等导光体的发光面面向开窗部而配置。
在美国专利说明书第7、510、311号的公开技术中,将光源的出射光从配置在镜体的侧方的导光体的发光面沿该镜体的反射面照射。因此,作为间接照明光让驾驶员看见,例如在用于后续车接近警报灯系统等紧急警报用的场合,不可否认欠缺照明可视性。
另一方面,除此之外还公开有下述技术:使上述的支架的周边凸缘的内周边缘局部地朝向镜体的反射面中央扩大宽度而形成,在其顶面形成开窗部,使上述导光体的发光面面向该开窗部而配置。
在该场合,由于能够直接看见来自导光体的发光面的出射光,因此不会产生上述那样的不良状况,但由于支架的周边凸缘局部地向镜体的反射面中央侧扩大宽度,因此镜体的反射面积变小而使后视镜的有效视场范围变窄。
发明内容
本发明提供一种车辆用后视镜,配设在反射镜单元的周边部的发光部的照明可视性良好,并且能够充分地确保后视镜的有效视场范围。
在本发明的车辆用后视镜中,其主要特征在于,在反射镜单元的镜体的周边与保持该镜体的支架的周边凸缘之间设置使周边相互局部地在径向上离开而形成的发光用的间隙,将灯具单元的发光部面向该间隙而配置。
另外,在本发明的车辆用后视镜中,其主要特征在于,在反射镜单元的镜体与保持该镜体的支架之间收放配设包括灯具单元的光学系统的电路底座。并且,在上述镜体的周边与上述支架的周边凸缘之间设置使周边相互局部地在径向上离开而形成的发光用的间隙,将上述光学系统的发光部面向该间隙而配置。
根据本发明,由于能够与镜体的反射面同向地配设灯具单元的发光部,因此驾驶员能够与利用镜体的反射面后视相同地直接看见来自发光部的出射光,能够使照明可视性良好。
另外,由于使发光部面对地配置的间隙在镜体的周边与支架的周边凸缘之间形成为周边相互局部地在径向上离开的状态,因此能够将镜体的反射面积的减少抑制得小,因此,能够充分地确保后视镜的有效视场范围。
并且,由于能够使反射镜单元构成为灯具单元内置类型,因此能够将后视镜的部件结构集中为小型化,能够提高设计的自由度。
附图说明
图1是表示本发明的车辆用后视镜的反射镜单元的一个实施方式的主视图。
图2是图1所示的反射镜单元的分解立体图。
图3是图1的A-A线的主要部分的剖视图。
图4是表示本发明的第二实施方式的与图3相同的剖视图。
具体实施方式
下面,根据附图详细叙述本发明的一个实施方式。
图1、图2所示的本实施方式的反射镜单元1具备镜体2、用于将该镜体2组装在图外的镜体动作单元上的合成树脂制的支架3。
镜体2在例如透明的板玻璃等原材料板材2a的一面通过铝蒸镀或铬蒸镀设置反射膜2b而构成(参照图3)。
支架3构成为具有能使镜体2嵌合的大小的合成树脂制的周边凸缘3a的板状部件,该支架3包括镜体2的设置了反射膜2b的面与周面,利用适当的粘结材料与该镜体2粘结固定。
在反射镜单元1的必要部位、例如驾驶员容易看见的一侧上部的角部分,在镜体2的周边与支架3的周边凸缘3a之间设置使周边相互局部地在径向上分离而形成的发光用间隙4。
在图1所示的例子中,通过相对于支架3的周边凸缘3a将镜体2的周边的曲率半径设定得较大并使该镜体2的周边比支架3的周边凸缘3a更向径向内侧错开来设置上述的间隙4。
将后述的灯具单元10的发光部10L面向该间隙4中而配置。
发光部10L在间隙4的最大宽度部分以与其弯曲形状吻合的方式形成为大致月牙儿形。
在本实施方式中,将反射镜单元1构成为灯具单元内置类型,在镜体2的背面与支架3之间收放配设灯具单元10。
具体地说,如图3所示,在支架3上与上述间隙4对应的周侧附近位置、即一侧上部的角部分形成在与镜体2的背面之间形成密闭空间的凹部5。
在该凹部5中配设包括灯具单元10的光学系统的电路底座12。
在本实施方式中,灯具单元10具备光源11、进行该光源11的照明控制的电路底座12、接受光源11的出射光并导向发光面13a的导光体13。
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