[发明专利]曳引机的制动保持转矩调整装置及其调整方法有效
申请号: | 201210316187.7 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN102963786A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 涩谷光央 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B1/32 | 分类号: | B66B1/32;B66B5/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 周春燕;陈海红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曳引机 制动 保持 转矩 调整 装置 及其 方法 | ||
1.一种曳引机的制动保持转矩调整装置,其在使轿厢(13)升降的曳引机(1)的制动装置(21)的制动保持力下降时,从外部装置接收制动保持转矩调整指示信号,电梯控制盘(2)进行制动保持转矩的调整,
前述电梯控制盘具备:
存储装置(2),其存储期望的制动保持转矩阈值;
轿厢初始位置设定部(2-A),其在前述轿厢内没有搭乘乘客时,使该轿厢移动至最下层的预定位置,在前述预定位置使前述轿厢停止;
检查模式切换部(2-B),其在前述轿厢停止在了预定位置之后,在乘梯处显示部显示处于自动维护运转中的内容,并且将运转模式切换为用于与呼叫登记无关地以比通常低的速度进行运转的检查模式;以及
制动器伴有摩擦的制动工作处理部(2-C),其对前述曳引机供给用于进行低速上升运转的预定电力,此外对前述制动装置不施加电压地设定为释放状态,进行由制动器伴有摩擦的制动工作实现的制动保持力上升运转,来判断向前述曳引机输出的转矩值是否超过了前述存储装置中存储的制动保持转矩阈值。
2.根据权利要求1所述的曳引机的制动保持转矩调整装置,还具备:
制动保持力确认部(2-D),其在通过前述制动器伴有摩擦的制动工作处理部判断为向前述曳引机输出的转矩值超过了前述存储装置中存储的制动保持转矩阈值时,结束制动器伴有摩擦的制动工作处理,执行对前述曳引机的制动装置的诊断运转,在向前述曳引机输出的转矩值小于等于前述存储装置中存储的制动保持转矩阈值时,向外部装置发送转矩不能够上升的出错信号,在向前述曳引机输出的转矩值超过前述制动保持转矩阈值时返回到正常运转。
3.根据权利要求1或2所述的曳引机的制动保持转矩调整装置,其中:
前述外部装置,设置于与前述曳引机的设置场所分离的远程地点,执行对前述曳引机的制动装置的制动器诊断运转,在判断为前述制动装置的制动保持力下降时,向前述电梯控制盘发送前述制动保持转矩调整指示信号。
4.根据权利要求1或2所述的曳引机的制动保持转矩调整装置,其中:
前述轿厢初始位置设定部基于由设置于前述轿厢的载荷计检测的轿厢内载荷信号判断在该轿厢内没有搭乘乘客的状况。
5.根据权利要求1或2所述的曳引机的制动保持转矩调整装置,其中:
前述制动器伴有摩擦的制动工作处理部以预定次数进行制动器伴有摩擦的制动工作处理直至向前述曳引机输出的转矩值超过前述制动保持转矩阈值为止,使前述制动装置的制动保持转矩上升。
6.一种曳引机的制动保持转矩调整方法,在曳引机的制动装置的制动保持力下降时,电梯控制盘基于预先确定的制动保持转矩阈值进行制动保持转矩的调整,该方法包括:
在基于设置于轿厢的载荷检测装置的输出判断为在该轿厢内没有搭乘乘客时,使该轿厢向最下层移动并停止在预定位置(S4);
在使前述轿厢停止在了预定位置之后,在各层的乘梯处显示部显示处于自动维护运转中的内容(S6),并且将运转模式切换为用于与呼叫登记无关地以比通常低的速度进行运转的检查模式(S7);
对前述曳引机供给用于使前述轿厢进行低速上升运转的预定电力,此外对前述制动装置不施加电压地设定为释放状态,进行由制动器伴有摩擦的制动工作实现的制动保持力上升运转(S9),来判断向前述曳引机输出的转矩值是否超过了前述制动保持转矩阈值(S10);以及
在向前述曳引机输出的转矩值超过了前述制动保持转矩阈值时结束前述制动器伴有摩擦的制动工作处理,执行前述制动器诊断运转(S13),在向前述曳引机输出的转矩值小于等于前述制动保持转矩阈值时,输出转矩不能够上升的出错信号(S15)。
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