[发明专利]一种增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法无效
| 申请号： | 201210315473.1 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102797345A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 刘群 | 申请（专利权）人： | 刘群 |
| 主分类号： | E04G1/06 | 分类号： | E04G1/06;E04G5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065000 河北省廊坊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增加 支撑架 加载 区外 跨度 提高 结构 承载力 方法 | ||
1.一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；其特征在于：支架纵向9跨，横向6跨，在5跨×5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，架高8.2m，立杆步距0.93m，立杆纵向间距0.61m，立杆横向间距0.91m；支架上部由可调托座托顶Φ48×3.2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为0.53m；可调托座伸出立杆钢管的长度不大于0.35m；立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用Φ48×3.2钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接。
2.一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；其特征在于：支架纵向10跨，横向6跨，在5跨×5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，架高8.2m，立杆步距0.93m，立杆纵向间距0.61m，立杆横向间距0.91m；支架上部由可调托座托顶Φ48×3.2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为0.53m；可调托座伸出立杆钢管的长度不大于0.35m；立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用Φ48×3.2钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接；与支撑架纵向加载区外一侧4跨、另一侧无加跨相比，纵向加载区外一侧4跨、另一侧增加一跨后支撑架临界荷载提高13％。
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