[发明专利]一种双向同速内循环液压系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压系统，具体是一种双向同速内循环液压系统。

背景技术

在某些交替式收放系统中，一般用于矿用送绳装置，在运行时收放的速度虽然相反，但要求收、放的速度必须一致，并且收的力量与放的力量基本一致。目前所采用的技术主要是采用等排量的液压系统分别向收和放的两个执行元件供油，以达到收放的速度基本一致；但此类液压系统释放时，是执行元件主动释放，因此无法保证收与放的力量一致；另外此类液压系统因为液压系统的流量及功率较大，实际运行过程中功率损耗较大。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种双向同速内循环液压系统，可保证收与放的力量一致，降低功率损耗。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种双向同速内循环液压系统，包括吸油过滤器、回油过滤器、油泵、单向阀、系统安全阀、电磁方向阀一、电磁方向阀二、平衡阀一、平衡阀二、电磁方向阀三、电磁方向阀四、梭阀一、梭阀二、马达一、马达二和执行机构，油泵通过吸油过滤器从油箱里面吸油，油泵出口经过单向阀分别接入电磁方向阀一和电磁方向阀二P口、系统安全阀及电磁方向阀三、电磁方向阀四T口；电磁方向阀一和电磁方向阀二A口分别接入马达一和马达二的A口，电磁方向阀一和电磁方向阀二B口分接入平衡阀一和平衡阀二的A口，平衡阀一和平衡阀二的B口接入电磁方向阀三、电磁方向阀四的P口，电磁方向阀三、电磁方向阀四A口接入马达一和马达二的B口；梭阀一设置在马达一与平衡阀一之间，梭阀二设置在马达二与平衡阀二之间；马达一和马达二分别与执行机构一、执行机构二连接；电磁方向阀一和电磁方向阀二T口与系统安全阀溢流口合并后接入回油过滤器进入油箱。

进一步，系统安全阀与测压装置连接。

进一步，吸油过滤器、回油过滤器之间设有液压温度计和空气滤清器。

本发明的有益效果是：本系统在放的执行元件高压油口，设置一个切换回路，当该切换回路的回油向收的执行元件供油时，收放同时进行；执行元件采用等排量的液压马达或油缸，放时的回油全部向收的执行元件供油，因收放执行元件为等排量，所以收放的速度可以保持一致；在切换回路切换成内循环供油时，收放执行元件的回油口和进油口压力必然一致，从而保证收与放的力量保持一致，保证收放时的安全可靠；采用外部力量对液压系统做功及液压油采用内部循环内供给技术，减少功率损耗，节约了能源。

附图说明

图1是本发明液压原理图。

图中：1-1、吸油过滤器，2-1、液压温度计，3-1、空气滤清器，4-1、回油过滤器，5-1、油泵，6-1、单向阀，7-1、系统安全阀，8-1、测压装置，9-1、电磁方向阀一，9-2、电磁方向阀二，10-1、平衡阀一，10-2、平衡阀二，11-1、电磁方向阀三，11-2、电磁方向阀四，12-1、梭阀，12-2、梭阀，13-1、马达一，13-2、马达二，14-1、执行机构一，14-2、执行机构二，S、电磁铁。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。