[发明专利]用于探测在机动车的环境中的物体的方法无效

专利信息
申请号: 201210310453.5 申请日: 2012-08-28
公开(公告)号: CN102998678A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: M·梅利施;S·文德尔;M·鲁道夫 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: G01S17/93 分类号: G01S17/93;G01S17/08
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 探测 机动车 环境 中的 物体 方法
【权利要求书】:

1.一种用于探测在机动车(10)的环境中的物体(16)的方法,其中:

-利用机动车(10)的第一探测装置(12)探测物体(16),

-在利用第一探测装置(12)探测到物体(16)时,激活与第一探测装置不同的第二探测装置(14),和

-利用第二探测装置(14)确定机动车(10)与物体(16)之间的距离,其中

-第二探测装置(14)包括发射单元(20)和接收单元(18),并且其中

-为了确定机动车(10)与物体(16)之间的距离,由发射单元(20)发射信号并且由接收单元(18)确定由物体(16)反射的信号的传播时间,

其特征在于,

-在机动车(10)运行期间激活接收单元(18)并且只在利用第一探测装置(12)探测到物体(16)时才激活发射单元(20)。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,由发射单元(20)发射红外波长范围中的光作为所述信号。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将第二探测装置(14)的接收单元(18)用作为用于探测物体(16)的第一探测装置(12)。

4.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,将第二探测装置(14)的接收单元(18)和机动车(10)的一光学传感器单元一起用作为用于探测物体(16)的第一探测装置(12)。

5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将机动车(10)的至少一个环境传感器用作为用于探测物体(16)的第一探测装置(12)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,发射单元(20)包括多个发光器,其中,在激活第二探测装置(14)时,这样的发光器被激活,即该发光器在运行时照亮在机动车(10)的环境中的一个以给定的方式与被探测的物体(16)相配属的区域。

7.一种机动车(10),具有

-用于探测在机动车(10)的环境中的物体(16)的第一探测装置(12),

-用于探测在机动车(10)的环境中的物体(16)的、与第一探测装置不同的第二探测装置(14),

-在利用第一探测装置(12)探测到物体(16)时用于激活第二探测装置(14)的控制装置(22),其中

-第二探测装置(14)被设计成用于探测机动车(10)与物体(16)之间的距离,其中

-第二探测装置(14)包括发射单元(20)和接收单元(18),和其中

-为了确定机动车(10)与物体(16)之间的距离,能由发射单元(20)发射信号并且能由接收单元(18)确定由物体(16)反射的信号的传播时间,

其特征在于,

-控制装置(22)设计成用于在机动车(10)运行期间激活接收单元(18)并且只在利用第一探测装置(12)探测到物体(16)时才激活发射单元(20)。

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