[发明专利]新能源电动汽车自动充电装置及其控制方法

权利要求书

1.一种新能源电动汽车自动充电装置，包括电池组（1）和控制器（5），所述电池组（1）向汽车电机（7）和控制器（5）提供电源，其特征在于：所述控制器（5）的输入端连接有充电检测模块（4），该充电检测模块（4）连接在电池组（1）的输出端上，所述控制器（5）的输出端控制内燃机（6），内燃机（6）带动发电机（3）工作，发电机（3）输出的电能经充电电路（2）处理后为所述电池组（1）充电。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车自动充电装置，其特征在于：所述充电检测模块（4）包括内阻检测仪、电压表和电流表，内阻检测仪和电压表并接在电池组（1）的两端，电流表串接在电池组（1）的输出端上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车自动充电装置，其特征在于：所述电池组（1）为锂电池组、铅酸蓄电池或镍氢蓄电池。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车自动充电装置，其特征在于：所述内燃机（6）为汽油机、柴油机、天然气发动机或乙醇发动机。

5.一种新能源电动汽车自动充电装置的控制方法，其特征在于按照以下步骤进行：

步骤1：设置电池组（1）的标准内阻值为R₀，通过控制器（5）打开电源开关，电池组（1）为汽车电机（7）供电；

步骤2：充电检测模块（4）检测电池组（1）的放电状态，控制器（5）获取充电检测模块（4）中电压表的电压值为V、电流表的电流值为I、内阻检测仪的内阻值为r，并根据计算电池组（1）的阻值为R；

步骤3：延时时间T；

步骤4：控制器（5）获取充电检测模块（4）中电压表的电压值为V’、电流表的电流值为I’、内阻检测仪的内阻值为r’，并根据计算电池组（1）的阻值为R’；

步骤5：控制器（5）根据△R＝R’-R计算电池组（1）的内阻差值ΔR；

步骤6：控制器（5）判断ΔR/R₀是否大于k,，所述k为电池组（1）的内阻增量临界系数：

如果ΔR/R₀大于k，则进入步骤7；

如果ΔR/R₀小于或等于k，进入步骤9；

步骤7：控制器（5）输出第一控制信号，启动内燃机（6）工作，通过内燃机（6）带动发电机（3）为电池组（1）充电，进入步骤8；

步骤8：控制器（5）获取充电检测模块（4）中电压表的电压值为V’，判断电压值V’是否小于电池组（1）的最高输出电压值Vmax：

如果V’小于Vmax，则进入步骤7继续充电；

如果V’大于或等于Vmax，则进入步骤9；

步骤9：控制器（5）输出第二控制信号，关闭内燃机（6），返回步骤2继续监测电池组（1）的放电状态。

6.根据其权利要求5所述的一种新能源电动汽车自动充电装置的控制方法，其特征在于：所述延时时间T=30s，所述电池组（1）的内阻增量临界系数k的取值为5%～20%，所述电池组（1）的最高输出电压值Vmax=12V。