[发明专利]用于检测发送/接收器的载体的检测设备和方法、汽车无效
申请号: | 201210309411.X | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN102963326A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | U.邦尼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60W30/095;G08G1/16;G08B21/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 发送 接收器 载体 设备 方法 汽车 | ||
1.一种检测设备(2),其用于相对于交通运输工具尤其车辆(1)检测移动式发送/接收器(6)的至少一个载体,该检测设备设置在交通运输工具尤其车辆(1)内,该检测设备
具有设计用于与待检测的移动式发送/接收器(6)通信的发送/接收装置(11);
具有用于检测车辆(1)的环境信息的环境传感器装置(3);
具有评估装置(11),其设计用于根据通信和检测到的信息确定所述移动式发送/接收器(6)的载体类型和该发送/接收器(6)的载体与车辆(1)是否即将发生碰撞;
具有控制装置(14),其设计为根据所确定的载体类型控制车辆(1)的警告信号装置和/或车辆装置,以便在由所述评估装置(11)确定所述移动式发送/接收器(6)的载体即将与车辆(1)相撞时防止该碰撞发生和/或降低即将发生的碰撞的事故严重程度。
2.按权利要求1所述的检测设备,其特征在于,所述评估装置(12)还设计用于根据所述移动式发送/接收器(6)的位置、运动速度和/或运动方向确定与该移动式发送/接收器(6)的载体是否即将发生碰撞。
3.按前述权利要求之一所述的检测设备,其特征在于,所述评估装置(12)还设计用于根据所述移动式发送/接收器(6)的位置和/或运动速度确定所述移动式发送/接收器(6)的载体类型。
4.按前述权利要求之一所述的检测设备,其特征在于,所述评估装置(12)设计用于:
-当所检测到的所述移动式发送/接收器(6)的位置与人行道的信息一致和/或所检测到的所述移动式发送/接收器(6)的运动速度处于人的正常行走速度范围内时,将载体类型确定为行人(10),和/或
-当所检测到的所述移动式发送/接收器(6)的位置与街道(4)和自行车道(7)的信息一致和/或所检测到的所述移动式发送/接收器(6)的运动速度处于骑自行车的人的正常速度范围内时,将载体类型确定为骑自行车的人(8),和/或
-当所检测到的所述移动式发送/接收器(6)的位置与街道(4)的信息一致和/或所检测到的所述移动式发送/接收器(6)的运动速度处于汽车的正常速度范围内时,将载体类型确定为另一车辆(1)。
5.按前述权利要求之一所述的检测设备,其特征在于,所述控制装置(14)设计用于根据与所检测到的移动式发送/接收器(6)的通信、所确定的载体类型和/或由所述环境传感器装置(3)检测的信息控制车辆(1)的警告信号装置和/或车辆装置,以便只要所述评估装置(12)确定与所述移动式发送和/或接收器的载体即将发生碰撞,就通过所述装置防止即将发生的碰撞和/或降低即将发生的碰撞的事故严重程度。
6.按前述权利要求之一所述的检测设备,其特征在于,所述评估装置(12)设计用于在尚不能确定载体类型时根据所述移动式发送/接收器(6)的至少一个检测到的位置、检测到的运动速度和/或检测到的运动特性确定该移动式发送/接收器(6)的载体类型。
7.按前述权利要求之一所述的检测设备,其特征在于,为了与所述移动式发送/接收器(6)通信,该检测设备设置有无线接口和/或红外接口。
8.按前述权利要求之一所述的检测设备,其特征在于,所述检测设备(2)设计用于通过无线接口与笔记本电脑、移动电话、智能手机、PDA和/或导航系统通信。
9.一种汽车,具有按权利要求1至8之一所述的检测设备(2)。
10.按权利要求9所述的汽车,其特征在于,设置有环境传感器装置(3),该环境传感器装置是车辆内部的行人保护系统或防碰撞系统的一部分。
11.一种用于尤其通过使用按权利要求1至8之一所述的设备相对于交通运输工具尤其车辆(1)检测移动式发送/接收器(6)的至少一个载体的方法,具有以下步骤:
与待检测的移动式发送/接收器(6)建立通信连接;
检测车辆(1)的环境信息;
根据与移动式发送/接收器(6)的通信和所检测到的信息确定所述移动式发送/接收器(6)的载体类型和该移动式发送/接收器(6)的载体与车辆(1)是否即将发生碰撞;
根据所确定的载体类型控制车辆(1)的警告信号装置和/或车辆装置,以便在确定移动式发送/接收器(6)的载体与车辆(1)即将发生碰撞时防止该碰撞发生和/或降低即将发生的碰撞的事故严重程度。
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