[发明专利]基于DSP的电动汽车直流充电电源系统

权利要求书

1.一种基于DSP的电动汽车充电电源系统，其特征在于，包括工频交流输入电网、主电路、电动汽车电池负载和控制电路，所述控制电路包括一端与DSP数字化控制模块相连接的故障保护模块、高频驱动模块、电流电压采样及信号处理模块；所述DSP数字化控制模块根据采集到的电流和电压信号对主电路的电流和电压进行闭环控制，产生移相PWM波形；所述故障保护模块通过检测电动汽车充电电源系统的电流、电压和温度，并反馈信号给DSP数字化控制模块；所述高频驱动模块的另一端与高频逆变模块相连接，所述高频驱动模块驱动高频逆变模块；电流电压采样及信号处理模块采集系统电流和电压信号经DSP数字化控制模块计算后，调节PWM信号移相角控制电源系统的电流和电压；所述主电路通过DSP数字化控制模块与控制电路连接，所述主电路包括依次电气连接的输入整流滤波模块、高频逆变模块、功率变压模块和输出整流滤波模块，所述主电路把交流电转换为直流电；所述输入整流滤波模块与工频交流输入电网相连接；所述输出整流滤波模块与待充电的电动汽车电池负载相连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于DSP的电动汽车充电电源系统，其特征在于，所述DSP数字化控制模块包括数字信号处理器。

3.根据权利要求2所述的一种基于DSP的电动汽车充电电源系统，其特征在于，所述数字信号处理器采用TMS320LF2407A芯片，数字信号处理器内嵌事件管理器，所述事件管理器具有脉宽调制单元，所述脉宽调制单元以全软件方式分别产生四路脉宽调制信号，控制主电路的PWM移相调制。

4.根据权利要求1所述的一种基于DSP的电动汽车充电电源系统，其特征在于，故障保护模块包括相互连接的过压检测电路、欠压检测电路、过流检测电路、过温检测电路和与门电路以检测电动汽车充电电源系统各部分的电流、电压和温度，并反馈给数字信号处理器DSP故障信号。

5.根据权利要求1所述的一种基于DSP的电动汽车充电电源系统，其特征在于，所述高频逆变模块包括逆变桥MOSFET开关管组，所述高频驱动模块将DSP数字化控制模块输出的PWM信号进行加强后输入高频逆变模块，作为逆变桥MOSFET开关管组的开关信号。