[发明专利]油管铺设车减速系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种油管铺设车减速系统。

背景技术

油管铺设车是使用油管铺设机对输油软管进行远距离铺设的专用作业车辆，油管铺设机采用液压驱动，从油管铺设车底盘变速箱取力。收油管作业时由于需在油管箱内进行人工摆放，故受人工作业时间的影响，油管铺设车要求作业时能达到尽量低的车速。然而，目前油管铺设车存在以下问题：由于现有油管铺设车底盘的最低稳定车速过快，使得进行收管作业时难以完成人工摆放作业。另外，作业过程中，踩刹车必须切断离合器，由此液压系统失去动力而导致油管铺设机停止工作。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种油管铺设车减速系统，通过该系统，油管铺设车的最低稳定车速能够满足进行收管作业时完成人工摆放作业的要求；通过该系统，还能够实现踩刹车无需切断离合器，由此液压系统不会失去动力，油管铺设机不会停止工作。

本发明提供的油管铺设车减速系统，包括安装在油管铺设车变速箱上的取力器，取力器通过取力器传动轴与液压油泵连接，液压油泵的进油口与液压油箱相连，出油口与电磁换向阀连接，电磁换向阀的出、回油口分别与马达的两个接口连接，减速器固定在油管铺设车大梁上，减速器通过第一传动轴与油管铺设车变速箱的输出轴连接，并通过第二传动轴与油管铺设车后驱动轴连接，马达与减速器减速齿轮组连接，电磁气动阀进气口与油管铺设车气源相连，两个出气接口分别与减速器的两个接口连接，用来控制减速器减速齿轮组的啮合和断开。

液压油泵、电磁气动阀均固定在油管铺设车大梁上。可选择地，液压油泵固定在油管铺设车大梁内侧，电磁换向阀固定在油管铺设车大梁内侧，减速器采用两侧支架固定在油管铺设车大梁上，电磁气动阀固定在油管铺设车大梁内侧。

本发明靠马达驱动油管铺设车，实现了油管铺设车作业时低速行驶满足人工摆放作业的要求，且踩刹车不用切断离合器，而不影响油管铺设机连续作业。本发明结构简单，操作方便，安全性高，提高了油管铺设车的低速作业性能。

附图说明

下面结合附图对本发明作更清楚地描述，其中：

图1示出了具有本发明的减速系统的油管铺设车；

图2是图1中减速系统的放大视图。

图中：1-取力器、2-取力器传动轴、3-液压油泵、4-电磁换向阀、5-马达、6-减速器、7-电磁气动阀、8-第一传动轴、9-第二传动轴。

具体实施方式

参见图1和2，本发明的油管铺设车减速系统包括取力器1、取力器传动轴2、液压油泵3、电磁换向阀4、马达5、减速器6、电磁气动阀7、第一传动轴8、第二传动轴9。