[发明专利]停车场车辆的双卡防盗系统及方法

权利要求书

1.一种停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，该系统包括：

无源射频识别卡（10），其装设于车辆前车牌下部或由车主携带，该无源射频识别卡在车辆进入停车场入口或出口处的无源射频识别卡感应区后产生感应电流，并向集成读写器（30）发送电子标签信息；

载有射频识别卡序列号的有源射频识别卡（20），其由车主携带或装设于车辆前车牌下部，并一直向外部发送电磁信号；

集成读写器（30），其分别设置于停车场的出、入口处，用于通过电磁场形成无源射频识别卡感应区，并接收无源射频识别卡（10）和有源射频识别卡（20）的响应信号；

计算机（40），其内绑定有固定车主的有源射频识别卡（20）和无源射频识别卡（10）的软件信息，该计算机与所述集成读写器（30）连接，且

当车辆进入停车场入口或出口处的集成读写器（30）提供的无源射频识别卡感应区时，集成读写器（30）读入无源射频识别卡（10）及有源射频识别卡（20）发送的信息，计算机（40）查找有源射频识别卡与无源射频识别卡在计算机内绑定的射频识别卡序列号及信息，将该序列号与读入的有源射频识别卡序列号及信息比对，一致时开启道闸放行车辆，不一致时需要管理人员进行人工确认，并记录该事件。

2.如权利要求1所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，所述无源射频识别卡（10）是嵌入了车型、车号、标签序列号、有效期信息的射频标签，其自身不带电源。

3.如权利要求2所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，所述无源射频识别卡（10）包括射频识别芯片（11）及与所述射频识别芯片相连的耦合元件（12），所述耦合元件（12）则由产生感应电流用的线圈（121）及发送射频标签信号用的天线（122）构成，线圈（121）及天线（122）分别与射频识别芯片（11）连接，在进入集成读写器（30）的感应区后，无源射频识别卡（10）中产生感应电流，为射频识别芯片（11）和耦合元件（12）提供工作能量，向外部发送射频标签韦根信号。

4.如权利要求1所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，所述有源射频识别卡（20）是含有车型、车号、射频识别卡序列号且自身带有电源的射频识别卡，其包括主控制模块（21）、与主控制模块相连的射频模块（22）及电源模块（23），该有源射频识别卡（20）不间断地向外界发送射频信号。

5.如权利要求1所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，所述集成读写器（30）集成有控制模块（31）、射频模块（32）、存储模块（33）、时钟模块（34）、电源模块（35）、通信接口（36）、天线（37）、蜂鸣器（38）及LED显示器（39），其中，射频模块（32）、存储模块（33）、时钟模块（34）、电源模块（35）、蜂鸣器（38）及LED显示器（39）分别与控制模块（31）连接，天线（37）与射频模块（32）连接，集成读写器（30）通过射频模块（32）及天线（37）向外发射电磁波，并通过设于控制模块（31）上的通信接口（36）与计算机（40）通信。

6.如权利要求1所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，所述的无源射频识别卡感应区位于集成读写器（30）前方3～8米范围内。

7.如权利要求1所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，所述无源射频识别卡（10）和有源射频识别卡（20）具有多种组合使用方式。

8.如权利要求7所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，所述无源射频识别卡（10）和有源射频识别卡（20）的组合使用方式为无源射频识别卡与有源射频识别卡、有源射频识别卡与无源射频识别卡、有源射频识别卡与有源射频识别卡、无源射频识别卡与无源射频识别卡的组合方式中的任一种。

9.如权利要求1至8中任一条所述的停车场车辆的双卡防盗系统，其特征在于，在车辆上装有一个隐藏式第二无源射频识别卡（60）或第二有源射频识别卡（70）。