[发明专利]航班预计到达时间预估方法

说明书

技术领域

    本发明涉及民航领域，具体为一种航班预计到达时间预估方法。

背景技术

目前，在国内机场中普遍设置有民航数据查询系统，通过民航数据查询系统向公众提供各个航班的信息数据。现有的民航数据查询系统虽然能够显示航班预计到达时间，但在实际情况中，由于存在航班变动等因素，导致航班预计到达时间与实际有很大误差，从而影响接机人员的正常接机计划。

发明内容

本发明目的是提供一种航班预计到达时间预估方法，应用于民航数据查询系统中，以解决现有技术民航数据查询系统中航班预计到达时间误差较大的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

航班预计到达时间预估方法，集成于民航数据查询系统，其特征在于：包括历史记录筛选模块、数据预估模块；

所述历史记录筛选模块中设置有航班的历史飞行数据，历史记录筛选模块从所述历史飞行数据中进行筛选，以筛选出相同航线、相同机型、准点起飞的各个航班的飞行数据，并计算得到各个航班每次的航班飞行时间，各个航班每次的航班飞行时间=航班的历史实际到达时间-航班的历史实际起飞时间；

所述数据预估模块对各个航班每次的航班飞行时间依次进行求总和、求平均值，得到航班飞行时间基准值，数据预估模块再根据航班飞行时间基准值计算得到当前航班的预计达到时间，当前航班的预计到达时间=当前航班的实际起飞时间+航班飞行时间基准值。

本发明中，利用航班的历史飞行数据，首先筛选出相同航线、相同机型、准点起飞的各个航班的飞行数据，然后根据历史记录中各个航班的飞行数据求得各个航班每次的航班飞行时间，接着对各个航班每次的航班飞行时间进行求总和、求平均值得到当前航班飞行时间基准值，结合从机场得到的当前航班的实际起飞时间，计算得到当前航班的预计到达时间。

本发明结合航班的历史飞行数据，能够有效而准确地计算得出当前航班的预计到达时间，且计算得到的当前航班的预计到达时间与实际到达时间误差较小，大大方便了接机人员安排接机计划。

附图说明

    图1为本发明的原理流程图。

具体实施方式

如图1所示。航班预计到达时间预估方法，集成于民航数据查询系统，包括历史记录筛选模块、数据预估模块；

历史记录筛选模块中设置有航班的历史飞行数据，历史记录筛选模块从历史飞行数据中进行筛选，以筛选出相同航线、相同机型、准点起飞的各个航班的飞行数据，并计算得到各个航班每次的航班飞行时间，各个航班每次的航班飞行时间=航班的历史实际到达时间-航班的历史实际起飞时间；

数据预估模块对各个航班每次的航班飞行时间依次进行求总和、求平均值，得到航班飞行时间基准值，数据预估模块再根据航班飞行时间基准值计算得到当前航班的预计达到时间，当前航班的预计到达时间=当前航班的实际起飞时间+航班飞行时间基准值。

具体实施示例：

以航班号CA1111为例：

从航班信息系统中获取航班由北京飞往呼和浩特，航班实际起飞时间为11:01，航班机型为320。然后由航班历史飞行数据集中获取机型北京飞往呼和浩特的航班且机型为320的航班列表。获取4个航班，飞行时间分别为50分钟、48分钟、46分钟、52分钟。求平均值，航班飞行时间基准值为49分钟。根据公式：当前航班的预计到达时间=当前航班的实际起飞时间+航班飞行时间基准值，求得航班预计到达时间为11:50。