[发明专利]一种可自由倾斜玩具摩托车无效
申请号: | 201210304331.5 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN102824749A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 许文杰 | 申请(专利权)人: | 晋江恒盛玩具有限公司 |
主分类号: | A63H17/21 | 分类号: | A63H17/21;A63H17/26;A63H17/385 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 王美花 |
地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自由 倾斜 玩具 摩托车 | ||
技术领域
本发明涉及一种玩具,具体是指一种可自由倾斜玩具摩托车。
背景技术
遥控玩具车是最受儿童喜爱的一种玩具,它趣味性强,并有助于提高儿童的动手操作能力。目前遥控玩具车有各式各样的类型,较常见的有玩具汽车、玩具车摩托等。其中玩具汽车一般可以设计成能实现前进、后退及翻转动作,玩具摩托车一般只能实现前进及后退动作,无法模拟实际摩托车行驶中作左右自由倾斜的动作,故现有玩具摩托车存在操作单调、趣味性不佳等缺陷。
有鉴于此,本发明人针对现有玩具摩托车存在的问题进行了深入研究,本案由此产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可自由倾斜玩具摩托车,克服了现有技术中由于无法实现自由倾斜动作而存在操作单调、趣味性不佳等缺点。
为了达成上述目的,本发明的解决方案是:
一种可自由倾斜玩具摩托车,包括遥控器、车外壳、安装在该车外壳前后端的前车轮及后车轮,还包括设在上述车外壳内的电源部分、控制电路板、第一电机、第一传动机构、第二电机及第二传动机构;上述车外壳的左右侧的下端处各设有一辅助轮,该二辅助轮均呈下端往外倾斜设置,并且它们的最低点高于上述前车轮及后车轮的最低点,所述车外壳上开设有一沿摩托车左右方向延伸的调节槽,该调节槽内贯穿有一可作左右移动的活动杆,该活动杆上安装有一人模型体;由所述电源部分、控制电路板、第一电机和第二电机构成控制电路,由电源部分为整个控制电路提供工作电源,第一电机和第二电机分别电连接于控制电路板的相应输出端;所述第一电机、第一传动机构及后车轮依次进行传动连接,所述第二电机、第二传动机构及活动杆依次进行传动连接。
任一上述辅助轮同上述前车轮及后车轮同时接触地面时,此辅助轮呈竖立状态。
上述第二传动机构包括一机构外壳和设置该机构外壳内的齿轮组,该机构外壳上开设有电机孔及弧形孔,该弧形孔与上述调节槽相对应设置,上述第二电机的输出轴由所述电机孔伸入与所述齿轮组的输入端适配轴接,上述齿轮组的输出轴由弧形孔伸出与上述活动杆适配轴接。
上述电源部分为电池组,其安装在车外壳的底部。
上述前车轮及后车轮的轮面分为左、中、右三个环形部,该中环形部比左、右环形部凸出,该左、右环形部呈向外逐渐略缩颈设置。
采用上述方案后,本发明一种可自由倾斜摩托玩具车,工作时,由电源部分为整个控制电路提供工作电源,由遥控器远程遥控,控制电路板接收相应指令,输出动作信号操控第一电机作正转或反转,第一电机经由第一传动机构,带动后车轮转动,由此实现玩具车前行或后退;由遥控器远程遥控,控制电路板接收相应指令,输出动作信号操控第二电机作正转或反转,第二电机经由第二传动机构,带动活动杆在活动槽内向左或向右方向移动,从而带动活动杆上的人模型体向左或向右摆动,进而使整个车外壳向左或向右适当倾斜,此时摩托车的前车轮、后车轮及对应的辅助轮共同接触地面,使得整个车外壳在保持稳定倾斜的状态下正常行驶,由此能够模拟实际摩托车实现行驶中作左右自由倾斜的动作,极大地增强了摩托玩具车玩耍中的趣味性、探索性,对培养儿童的动手操作能力有极大地帮助。
附图说明
图1是本发明车体的结构示意图;
图2是本发明车体的结构分解图;
图3是本发明遥控器的结构示意图;
图4是本发明第二电机、第二传动机构及活动杆的组装结构示意图。
标号说明
车外壳 1 调节槽 10
人模型体 11 前车轮 12
后车轮 13 辅助轮 14
电源部分 2 控制电路板 3
第一电机 4 第一传动机构 5
第二电机 6 第二传动机构 7
机构外壳 71 弧形孔 711
活动杆 8 遥控器 9
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案,下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。
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