[发明专利]手推独轮车支撑平衡机构有效
申请号: | 201210301474.0 | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN102887161A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 杨明军;竹再君;应勤灵 | 申请(专利权)人: | 台州市大江实业有限公司 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18;B62B5/00 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 317500 浙江省台州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 独轮车 支撑 平衡 机构 | ||
1.独轮车的平衡支撑机构,包括连接板、销子、固定板;
其特征在于:所述连接板的上端设有耳板与独轮车连接,所述连接板中间设有定位销孔和竖直方向的椭圆形通槽;
所述销子与所述连接板上的定位销孔配合,连接在连接板上;
所述固定板内部设有螺钉与所述连接板上的椭圆形通槽连接,可使固定板与连接板以椭圆形通槽为界限形成上下相对定位或使固定板与连接板以螺钉为中心形成相对旋转运动;
所述固定板下端设有2根支撑管,排列为外八字状;支撑管可根据地面倾斜度促使固定板旋转相应角度,来实现支撑管始终贴住地面。
2.如权利要求1所述的独轮车支撑平衡机构,其特征在于:进一步所述固定板上端设有齿状,所述齿状成圆形分布。当固定板旋转时,成圆形分布的结构会抵消因旋转而导致的变量。
3.如权利要求1或2所述的独轮车支撑平衡机构,其特征在于:当连接板与固定板上下相对距离缩短时,连接板带动连接的销子进入齿状的齿牙之间。此时销子和螺钉就共同限制了连接板和固定板的相对旋转运动。
所述的连接板和固定板通过螺钉和椭圆形通槽实现上下相对定位或相对旋转。
4.如权利要求1或2所述的独轮车支撑平衡机构,其特征在于:
所述2根可同地面接触的支撑管来促使固定板旋转来抵消地面倾斜度。
5.如权利要求3所述的独轮车支撑平衡机构,其特征在于:所述的销子与齿状吻合、螺钉与椭圆形通槽左右限位,共同限制连接板和固定板的相对旋转;
6.如权利要求1所述的独轮车支撑平衡机构,其特征在于:所述销子为整个机构的承力中心。
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